MG Cyberster : roaster sportif bientôt sur les routes !

[carmar13]

 

[èmegé4]

Le ticket d'entrée à 60000 euros , ça fait quand même cher...

[carmar13]

Vu les specs et les équipements, 60 K€ c'est plutôt bon comme tarif.

 

[ManuTaden]

Un article sur l'Argus

quelques extraits :

- En entrée de gamme, on trouve une variante propulsion avec un bloc électrique de 340 ch (250 kW) et 475 Nm de couple sur les roues arrière. Capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 5,2 s avec une vitesse maxi de 199 km/h, il promet une autonomie de 508 km. Une seconde version, Dual Mode, avec un bloc par essieu pour une transmission intégrale, affichera 510 ch (375 kW) et 725 Nm de couple. Il vise le 0 à 100 km/h en 3,2 s, une vitesse maxi de 201 km/h et une autonomie d’environ 450 km. Doté de frein signés Brembo, le Cyberster chaussera du 19 pouces en propulsion et du 20 pouces avec des Pirelli P Zéro en variante Dual Mode.

- livraisons prévues au dernier trimestre 2024

- Long de 4,54 m, large de 1,92 m et haut de 1,33 m

- capote en toile qui s’escamote électriquement en 15 secondes (et jusqu’à 50 km/h)

- portes à ouverture en élytre

- A bord, on découvre une présentation moderne voir futuriste avec un trio d’écrans (deux latéraux de 7 pouces et un central de 10,25 pouces) qui forme une dalle incurvée face au conducteur

- La finition est soignée et les matériaux, plutôt cossus.

- Propulsion démarre aux environs de 64 500 €. Et il faut compter près de 71 000 € pour la Dual Mode.

 

et une vidéo :

 

[carmar13]

Avec la nouvelle taxe européenne le cyberster va tourner autour des 80-100 k€ 🤪

 

Le futur 718 sera moins cher 🤣

 

[Xav911]

Le positionnement n'est pas pareil. Le Porschiste se moque du Cyberster qui pèse 1900kg à vide...

C'est un cabriolet luxueux qui accélère fort et qui essaye d'être compétitif mais pas une sportive.

Je suis bien placé pour en parler, je viens d'importer un Cyberster GT. 

L'immatriculation est en cours, je ne peux pas juger de son comportement sur les petites routes et je dois le mettre à jour.

 

Ma 992 4S est ma voiture principale et le Cyberster a des dimensions similaires. En revanche bien qu'il soit plus large que la 992, le fait qu'il soit tout équipé de série facilite grandement les manœuvres.

 

Les chiffres communiqués ici ne correspondent pas tout à fait à mes données. 

 

Bien à vous.

 

 

[ManuTaden]

Le 24/06/2024 à 23:29, Xav911 a dit :

Je suis bien placé pour en parler, je viens d'importer un Cyberster GT. 

L'immatriculation est en cours, je ne peux pas juger de son comportement sur les petites routes et je dois le mettre à jour.

 

Ma 992 4S est ma voiture principale et le Cyberster a des dimensions similaires. En revanche bien qu'il soit plus large que la 992, le fait qu'il soit tout équipé de série facilite grandement les manœuvres.

 

Les chiffres communiqués ici ne correspondent pas tout à fait à mes données. 

 

Bien à vous.

 

 

Est ce qu'il serait possible d'avoir les données en question ?

 

Importation depuis la Chine ?  ou du Royaume Uni ?

 

[ManuTaden]

une présentation récente, avec essai :