Bonjour à tous,

 

Je me demandais si la version GSR2 de la Megane E-Tech était arrivée à maturité et s'était améliorée au niveau des bugs et soucis de fiabilité de première jeunesse. J'étais intéressé par une version 130 CV autonomie confort GSR2 avec pompe à chaleur car pas besoin du planificateur et je pourrais me passer du préconditionement. 

 

Puis je y aller les yeux fermés ou plutôt aller sur un autre modèle de compacte ?

 

Merci pour vos avis.

Modifié 22 mars22 mars par Breizhou

Je vais essayer de répondre :

 

Arrivée à maturité : je pense que oui, en tout cas, elle ne devrait plus beaucoup évoluer, la remplaçante étant dans les tuyaux. De toute façon, quand on achète un VE, c'est un peu comme quand on achète un téléphone ou un portable : on est toujours partagé entre acheté maintenant et profiter de la technologie actuelle, ou attendre un peu pour que les prix baissent (en occasion par exemple) ou pour avoir une version plus récente.

Améliorée en termes de fiabilité : je pense aussi que oui, même s'il reste quelques bugs qui peuvent arriver et nécessiter une intervention. Mais de mon point de vue, c'est pas mieux chez les autres constructeurs.

 

Concernant le modèle que tu recherches : c'est une version qui s'est peu vendue, donc peu présente sur le marché de l'occasion. Si tu es patient, tu trouveras peut être une 130 CV 60 kWh, mais n'hésite pas à ouvrir ta recherche aux 220 cv, que l'on trouve beaucoup plus en occasion.

 

Pour ce qui est du planificateur et du préconditionnement : tu n'envisages pas de faire des trajets de plus de 300 km avec ?

Merci beaucoup pour les infos et c'est surtout pour une question de prix que je peux me passer d'un planificateur et préconditionement pour les longs trajets et les préparer à l'avance sur ABRP, habitué à Android auto je pourrais m'en contenter.

 

Je viens de voir une occasion GSR2 autonomie confort 130 CV à 20000 € pour 58 000 km de juin 2024 et je me disais que c'était une belle affaire...

 

Pas de rétros électriques ni de planificateur + google automotive sans préconditionement mais une pompe à chaleur. Quelques petits sacrifices pour un bon prix, non ?

Modifié 23 mars23 mars par Breizhou