Salut tout le monde,

Je m'appelle Sylvain, j'ai la quarantaine bien tassée, je vis dans le fin fond de la Vienne, et, pour le moment, je roule en mazout... Enfin presque.
En effet, suite à un problème moteur, ma (pas si) vénérable camionnette, économiquement irréparable, va bientôt partir à la casse.

Heureusement, il me reste la moto en attendant. Mais, quand on vit dans la cambrousse, une boîte à roues avec un coffre digne de ce nom, c'est tout sauf un luxe. Alors que je commençais à éplucher les petites annonces, à la recherche, au départ, d'une Berlingo Diesel en bon état ou d'un équivalent, je me suis rendu compte que les premières générations de Kangoo ZE n'étaient pas beaucoup plus chères que leurs équivalents thermiques de la même époque. Et ça tombe plutôt bien, parce que ça m'emm^Hbête de plus en plus de cramer du gasoil pour aller faire les courses, tant au niveau pollution que financier. Sans parler de mon adôôôration sans limite pour cette mêêêêrveilleuse entreprise, siiiii vertueuse (en deux mots ?) et siiiii respectueuse de l'environnement et des populations, qu'est Total. Hem...

Breeeef, c'est décidé, je me mets en quête d'un modèle 2014-2015 (oui, oui, en 22 kWh, j'aime le risque), et ce sera certainement un ancien véhicule EDF (ou le nom que ça porte aujourd'hui), étant donné qu'on en trouve assez facilement en bon état, avec les aménagements qui vont bien, et avec très peu de bornes. J'ai trouvé un concessionnaire qui en vend plusieurs, et qui en plus prendra le certificat de destruction du Master pour adoucir la douloureuse. Elle est pas belle la vie ?

Comme je ne suis pas un gros rouleur, l'autonomie plutôt réduite de ce véhicule n'est pas un problème. Et si je dois faire de la route, il me reste toujours la moto. Au pire du pire, je louerai une bagnole thermique.

Par contre, je vais devoir faire trois cent bornes pour emmener la bête à la maison. Et là, en ce moment, je m'arrache les cheveux pour trouver comment recharger sur la route. Il y a vraiment de quoi vous dégoûter de l'électrique avant même d'en avoir essayé une, avec ces histoires de badges ou non, intercompatibles ou non, avec abonnement ou non, avec applis mobiles ou non, et ces trouzaines de formats de prises de recharge. En tant qu'informaticien libriste, je retrouve exactement _tout_ ce que je déteste dans ces "standards" marketing qui enferment les pigeo^H^H^H^H^Hclients dans un format propriétaire bien breveté et bien verrouillé. Et pourquoi pas faire payer un loyer à vie pour la batterie, tant qu'on y est, hein ? Non mais... Hein ?

Pourquoi rejoindre ce forum ? Parce que c'est un forum, déjà. Ça fait au moins vingt piges que je défends le modèle des forums et que j'évite soigneusement les réseaux dits "sociaux" (la liste des raisons est si longue que je préfère vous éviter de vous ennuyer avec ça. Oui, je suis un vieux c... )
Et pourquoi celui-ci en particulier ? Parce que c'est ici que j'ai trouvé les renseignements dont j'avais besoin pour en arriver où j'en suis actuellement dans ma démarche. Alors, ça vaut bien une petite inscription pour remercier tous ceux qui donnent gratuitement informations, retours d'expérience et conseils avisés, non ?

Merci à vous, et à bientôt.

Bienvenue et merci pour ta présentation ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
Alors à très vite !

 

Merci. 🙂