lili_d - KIA e-Niro > ???

[Lili_d]

Bonjour

Je m'appelle Lili, je suis belge, j’ai 47 ans, enseignante frontalière ( France/Suisse), en couple, 3 enfants, et un Chien, je suis ravie de rejoindre ce forum dédié aux véhicules électriques. Je le suivais depuis 3 ans mais n’y avais jamais contribué. Je rejoins ce forum pour demander conseil sur ma prochaine voiture à acquérir, et pour partager le sans faute de mon expérience de Kia eniro. 

Actuellement, je suis l'heureuse propriétaire d'une Kia e-niro électrique qui m'a complètement séduite par son autonomie, son comfort de conduite et d’assise, la confiance dans cette voiture sans problème et bien sûr, son côté éco-responsable.(meme si j’aimerais une voiture qui recharge plus vite lors de long trajet, la 1ere fois que j’ai fait 325 km ( domicile-parc de Nigoland, j’ai trouvé que c’était l’horreur entre les bornes en pannes, le prix de la recharge avec la carte Kia, gèrer le chauffage vs. autonomie … et la frayeur d’arriver avec 4%…)
Actuellement, je fais 250 km par semaine avec mes 3 enfants, étant entre les Alpes et le Jura, nous faisons aussi de la route en hiver.

 

j’arrive à l’échéance de mon LOA de 3 ans.

Que me recommanderiez vous car mon leasing comme autre VE? Peut-être une berline compacte pour la ville? Mais je fais quand même quelques moyennes distances , même si on a une 5008 pour les longs trajets familiaux ( Pyrénées /Genève/Belgique), étant prof, j’ai plein de vacances et je fais 2-3000 km l’été. 
Dans l’idéal budget autour de 42k max pour avoir accès aux primes…

avant je pensais à un autre SUV, mais après avoir lu l’édito de Damien et son coup de gueule contre les SUV.. je me suis posée la question de la nécessité du SUV.
Je souhaite juste 3 places ok à à l’arrière pour les 3 enfants entre 9 et 12 ans, un coffre assez grand, une très bonne autonomie, pour avoir l’opportunité de faire des plus longues distances quand j’en ai envie. 

 

Modifié décembre 27, 2023 par Fly
[MODERATION]: Mise en conformité du titre

[Fly]

Bonjour @Lili_d

 

Bonnes fêtes de fin d’année et merci pour ta présentation complète, c’est avec plaisir que toute l’équipe d’Automobile Propre t’accueille au sein du forum, et maintenant que ton premier message est validé, tu peux tout à fait participer aux différents forums.

 

Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes.

 

Je suis mal placé pour te conseiller, car je suis un aficionados des Tesla, et je ne te conseillerai qu’une Tesla, mais si tu veux un avis sur Tesla, n’hésite pas.
Fly  

Modifié décembre 27, 2023 par Fly
Correction orthographe

[Lili_d]

Le 27/12/2023 à 09:46, Fly a dit :

je ne te conseillerai qu’une Tesla, mais si tu veux un avis sur Tesla, n’hésite pas.

Bonjour Fly, merci pour ton message

oui je veux bien ton avis sur Tesla, c’est une des options que j’avais, quel modèle as-tu ? Y a t’il assez de place à l’arrière pour mettre 3 enfants/ado? Quelle autonomie? Pour quel prix ?

[Fly]

Le 27/12/2023 à 14:47, Lili_d a dit :

Bonjour Fly, merci pour ton message

oui je veux bien ton avis sur Tesla, c’est une des options que j’avais, quel modèle as-tu ? Y a t’il assez de place à l’arrière pour mettre 3 enfants/ado? Quelle autonomie? Pour quel prix ?

J'ai personnellement une Model 3 (Refresh 2021). À l'époque, je faisais mes tests avec la poussette pour voir pour le coffre. Maintenant elles ont 15-21 ans, ça passe large pour le camping, le ski, etc...

Mais la meilleure façon de se rendre compte, c'est d'en louer une ou de l'essayer. Avec 3 enfants/ado, je pense que le mieux serait une Model Y, le hayon est un argument de poids.

L'autonomie pour moi (Refresh 2021) est à ~320 km non stop uniquement autoroute, je fais toujours 2h-2h30 avant un SuperCharger, ça me va super pour les pauses, voire parfois même je m'arrête avant, fatigue oblige avec l'âge. 
Les prix fluctuent beaucoup, donc je ne veux rien te dire, ça dépend des options que tu prends, le site Tesla est très bien fait pour te donner une idée, tu as aussi des véhicules dispo immédiatement et ça te permet que ce soit moins cher.

 

Fly
PS: je viens de voir en plus un chien, donc la Model Y sera le critère de choix je pense.

Modifié décembre 27, 2023 par Fly
Ajout PS

[Fly]

PS: dans ma signature tu as un lien sur "Tesla Model 3 pour les nuls" qui te donne plein d'infos, que j'avais compilé à l'époque pour aider ceux qui débutent en Model 3. C'est guère différent pour la Model Y.

[Lili_d]

Merci beaucoup, trop sympa

je vais regarder ta signature,

[Fly]

Le 28/12/2023 à 13:35, Lili_d a dit :

Merci beaucoup, trop sympa

je vais regarder ta signature,

Parfois sur téléphone on n'a pas la signature, voici le lien au cas où: 

 

[Lili_d]

Je ne vois toujours pas le lien mais je pense l’avoir trouvé : est ce celui-ci?

 

[Fly]

Le 28/12/2023 à 15:11, Lili_d a dit :

Je ne vois toujours pas le lien mais je pense l’avoir trouvé : est ce celui-ci?

 

Oui oui, je te l'avais mis le lien dans ma réponse précédente (il suffit de cliquer sur la flèche ou le titre et tu es redirigée normalement).

[Fly]

À noter que la partie dédiée "Model 3 Highland" arrive...
En avant-première pour toi (mais en cours d'édition):

 

Citation

Nouveautés Tesla Model 3 Highland en un clin d’œil [en cours d’écriture]:

 

Préambule: Tesla n'effectue pas de "restylage" mais procède par "évolution continue": vous pouvez acquérir un véhicule puis 2 mois plus tard, une petite nouveauté matérielle arrive. Un exemple est l'ajout du chargeur à induction en Septembre 2020 (auparavant la recharge se faisait par câble), ou bien le volant chauffant, etc etc.

C'est sans compter sur les améliorations continues logicielles qui sont apportées par les mises à jour "OTA" (Over The Air ou par le réseau WiFi), disponibles pour tous les propriétaires comme expliqué plus haut sur ce lien ici.

 

C’est donc en septembre 2023 que les Model 3 Highland ont été officiellement annoncées, tandis que les premières livraisons en Europe ont eu lieu en Décembre 2023.

 

Les nouveautés par rapport à la Model 3 Refresh 2021:

 

• Amélioration de l’autonomie (~10%)
• Nouvelle console centrale
• Amélioration de l’insonorisation et traitement de l’acoustique (notamment traitement acoustique des vitres arrières et coffre)
• Caméra dans le pare-chocs avant pour une vue 360 degrés (enfin !)
• Sièges ventilés
• Portes plus silencieuses à la fermeture
• Écran arrière
• Coffre avec double vérin
• LED et éclairages au sol
• Confort amélioré (notamment de par les suspensions)

 

D’autres détails qualitatifs:

• Matériaux plus qualitatifs
• panneaux intérieurs des portes redessinés
• 50% des pièces changées

Suppression:

• Capteurs ultra son au profit de “Tesla Vision” (on en parle ici)
• Des commodos au volant (clignotant et marche avant/neutre/arrière), remplacé par des boutons tactiles sur le volant - on en parle ici
• Clef Tesla (uniquement par application smartphone)

 

Selon certains les inconvénients:

• Couture derrière le volant
• Bandeau LED à la place des panneaux bois sur le bandeau central
• Perte de puissance (0,5 seconde de différence sur le 0-100 entre SR+ et Highland / 6,1s 0-100 vs 4,2s 0-100 LR)

 

Les matériaux à l’intérieur sont plus qualitatifs.

Deux nouvelles couleurs ont fait leur apparition : Rouge Ultra et Gris Stealth.

 

Nouveau design du tableau de bord avec de nouveaux matériaux.

Une immense bande LED multicouleur relie le tableau de bord aux portes arrière.

 

Encore quelques ajouts à faire et ce sera publié officiellement (pour le moment c'est masqué en cours d'écriture).

 

Pour la Model Y, quelques changements par rapport à ce post dédié "Model 3" mais pas non plus complètement différents au point que ça rende les infos obsolètes. Tout est quasiment identique, la grande différence de la Model Y, c'est la présence du hayon et qu'elle soit plus spacieuse.
As-tu reçu mon message privé, car vu que l'on ne doit pas habiter loin, si tu veux avoir une idée de la taille du coffre, c'est avec plaisir si tu veux venir avec enfants/mari/chien pour voir la bête ?

 

Fly

Modifié décembre 28, 2023 par Fly
Précision sur Model Y

[Lili_d]

Merci beaucoup

j’ai regardé les différents liens et « tesla pour les nuls ». Bravo c’est très complet ( presque trop pour j’en novice ; )

où habites-tu ? Je suis dans le pays de Gex.

j’ai vu qu’un garage a Meyrin proposait des essais de Tesla y ou 3 .

 

je vois que seul la Tesla Y aura encore le bonus écologique et pas la 3, dommage.

pour ce qui est du coffre, celui l’eNiro( 475l) me va bien, donc ceux de Tesla seront parfait, car actuellement on a aussi une thermique ( Peugeot 5008) de 3 ans pour les longs trajets…

ma question était ai je besoin d’une si « bonne voiture » Pour le quotidien?

l’autre question est plus d’ordre morale  vis à vis d’Elon Musk, je ne suis pas sure de vouloir financer , mais la c’est moi qui doit m’interroger.

de plus il semble que le SAV semble compliqué, as tu des expériences à partager? 

[Fly]

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

j’ai regardé les différents liens et « tesla pour les nuls ». Bravo c’est très complet ( presque trop pour j’en novice ; )

Je suis en train de réviser le guide, je suis preneur de toute critique SVP !!!

 

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

où habites-tu ? Je suis dans le pays de Gex.

 

Je t'ai répondu en privé

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

j’ai vu qu’un garage a Meyrin proposait des essais de Tesla y ou 3 .

Quand tu dis "garage", tu parles de la concession Tesla ? Car hélas Tesla Suisse ne permet pas les essais à des français (même à des suisse qui habitent en France), il faut habiter sur Suisse pour l'essai  sauf si ça a changé récemment, renseigne toi bien.

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

je vois que seul la Tesla Y aura encore le bonus écologique et pas la 3, dommage.

Exact depuis le 15.12  

Mais tu as une promo actuelle avant fin d'année pour 2 options gratuites (Model 3 ou Y)

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

pour ce qui est du coffre, celui l’eNiro( 475l) me va bien, donc ceux de Tesla seront parfait, car actuellement on a aussi une thermique ( Peugeot 5008) de 3 ans pour les longs trajets…

Je ne connais pas trop eNiro et Peugeot, simplement sur la Model 3, tu n'as pas de hayon contrairement à la Model Y, c'est pour cela que je proposais Y.

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

ma question était ai je besoin d’une si « bonne voiture » Pour le quotidien?

Je peux te répondre là dessus, je ne fais que très peu de km chaque jour pour aller au boulot... Donc si j'avais su, j'aurais pris une propulsion et non une Grande Autonomie, mais franchement on est tellement bien au volant, on a récemment fait un Genève - Bretagne, que du bonheur, 2 arrêts pour charger, le TOP !!! Donc pour les grands trajets, ça vaut la peine. Après, un autre modèle, si c'était à refaire, je ne changerai pas, j'ai eu trop de souci avec mon ancienne voiture hybride, pour moi actuellement Tesla est encore à maturité, là où les autres continuent de tâtonner, bien que ça change (MG4 je dirai, BYD aussi)

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

l’autre question est plus d’ordre morale  vis à vis d’Elon Musk, je ne suis pas sure de vouloir financer , mais la c’est moi qui doit m’interroger.

JOKER !!

 

Le 29/12/2023 à 15:12, Lili_d a dit :

de plus il semble que le SAV semble compliqué, as tu des expériences à partager? 

Le forum est le meilleur moyen d'en voir des vertes et des pas mûres, donc oui ça peut être compliqué, mais comme partout...
À mon sens, elle reste quand même très fiable, ceux qui ont lu mes premiers posts ici sur le forum savent à quel point j'en ai bavé au début, mais je pense que 1- j'ai pas de chance, et 2- je suis tatillon donc j'aime avoir un véhicule au TOP, ils commencent à me connaître au SC de Meyrin...  

Je t'en dis plus long si tu le souhaites, mais par message, ça reviendrait à récapituler mes dizaines de messages...

 

 

PS: attention, tout n'est pas lié à des problèmes de qualité, parfois changement d'un filtre à air, parfois demande de vérification des pneus mal montés par le garage, parfois ajout du HomeLink, etc...

Modifié décembre 29, 2023 par Fly
Ajout du PS !