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Lili_d

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  1. Lili_d

    Fin de la LOA rachat ou pas?

    Oui elles ont augmentée de 290€ les 2 premières années à 340€ la 3 eme année
  2. Lili_d

    Fin de la LOA rachat ou pas?

    Bonjour je suis dans le même cas, j’ai pris une eniro en mars 2021 en LOA de 2 ans n’étant pas sure de l’expérience de la VE et en me disant que ça allait bien évoluer… j’ai prolongé d’un an le LOA car en mars 2023, pas d’évolution chez Kia permet t de choisir une utte VE plus évoluée. min LOa se termine en Avril 2024 et je n’arrive pas savoir si c’est une bonne idée de l’acheter ou de repartir sur un autre modèle ( Tesla?) dans les meme prix 42k max pour avoir le bonus écologique. Pourriez-vous me donner votre avis ? ( voir pièce jointe delà proposition de rachat) merci d’avance
  3. Merci beaucoup j’ai regardé les différents liens et « tesla pour les nuls ». Bravo c’est très complet ( presque trop pour j’en novice ; ) où habites-tu ? Je suis dans le pays de Gex. j’ai vu qu’un garage a Meyrin proposait des essais de Tesla y ou 3 . je vois que seul la Tesla Y aura encore le bonus écologique et pas la 3, dommage. pour ce qui est du coffre, celui l’eNiro( 475l) me va bien, donc ceux de Tesla seront parfait, car actuellement on a aussi une thermique ( Peugeot 5008) de 3 ans pour les longs trajets… ma question était ai je besoin d’une si « bonne voiture » Pour le quotidien? l’autre question est plus d’ordre morale vis à vis d’Elon Musk, je ne suis pas sure de vouloir financer , mais la c’est moi qui doit m’interroger. de plus il semble que le SAV semble compliqué, as tu des expériences à partager?
  4. Je ne vois toujours pas le lien mais je pense l’avoir trouvé : est ce celui-ci?
  5. Merci beaucoup, trop sympa je vais regarder ta signature,
  6. Bonjour Fly, merci pour ton message oui je veux bien ton avis sur Tesla, c’est une des options que j’avais, quel modèle as-tu ? Y a t’il assez de place à l’arrière pour mettre 3 enfants/ado? Quelle autonomie? Pour quel prix ?
  7. Bonjour Je m'appelle Lili, je suis belge, j’ai 47 ans, enseignante frontalière ( France/Suisse), en couple, 3 enfants, et un Chien, je suis ravie de rejoindre ce forum dédié aux véhicules électriques. Je le suivais depuis 3 ans mais n’y avais jamais contribué. Je rejoins ce forum pour demander conseil sur ma prochaine voiture à acquérir, et pour partager le sans faute de mon expérience de Kia eniro. Actuellement, je suis l'heureuse propriétaire d'une Kia e-niro électrique qui m'a complètement séduite par son autonomie, son comfort de conduite et d’assise, la confiance dans cette voiture sans problème et bien sûr, son côté éco-responsable.(meme si j’aimerais une voiture qui recharge plus vite lors de long trajet, la 1ere fois que j’ai fait 325 km ( domicile-parc de Nigoland, j’ai trouvé que c’était l’horreur entre les bornes en pannes, le prix de la recharge avec la carte Kia, gèrer le chauffage vs. autonomie … et la frayeur d’arriver avec 4%…) Actuellement, je fais 250 km par semaine avec mes 3 enfants, étant entre les Alpes et le Jura, nous faisons aussi de la route en hiver. j’arrive à l’échéance de mon LOA de 3 ans. Que me recommanderiez vous car mon leasing comme autre VE? Peut-être une berline compacte pour la ville? Mais je fais quand même quelques moyennes distances , même si on a une 5008 pour les longs trajets familiaux ( Pyrénées /Genève/Belgique), étant prof, j’ai plein de vacances et je fais 2-3000 km l’été. Dans l’idéal budget autour de 42k max pour avoir accès aux primes… avant je pensais à un autre SUV, mais après avoir lu l’édito de Damien et son coup de gueule contre les SUV.. je me suis posée la question de la nécessité du SUV. Je souhaite juste 3 places ok à à l’arrière pour les 3 enfants entre 9 et 12 ans, un coffre assez grand, une très bonne autonomie, pour avoir l’opportunité de faire des plus longues distances quand j’en ai envie.


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