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Djams

Forum • l'I3 33kWh / 94 Ah REx correspond t elle à mes besoins ?

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Qu'entends tu par "La part de charge déductible est plus important qu'en acquisition." ?

Merci!

Si tu as un statut Pro, contact ton comptable et/ou directement Alphabet qui te fera un devis détaillé avec tous les détails d'amortissement et de charges.

A noter qu'en acquisition, la partie batterie est séparément amortissable que la partie automobile, la aussi BM et/ou ton comptable doit pouvoir te donner des infos (perso j'ai pas tout compris encore).

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Si tu as un statut Pro, contact ton comptable et/ou directement Alphabet qui te fera un devis détaillé avec tous les détails d'amortissement et de charges.

A noter qu'en acquisition, la partie batterie est séparément amortissable que la partie automobile, la aussi BM et/ou ton comptable doit pouvoir te donner des infos (perso j'ai pas tout compris encore).

 

OK merci pour l'info je vais les contacter alors. Je vous dirais. D'après le post de Kratus sur le sujet de la Tesla, en plus des 18.300€ amortissable sur le prix du véhicule, tu peux amortir également le prix des batteries à 100%, sur le même sujet, le prix des batteries de l'i3 est annoncé à 16.000€, mais ça me semble bien élevé en sachant que le prix des batteries de la Tesla est de 17.700€

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D'après le post de Kratus sur le sujet de la Tesla, en plus des 18.300€ amortissable sur le prix du véhicule, tu peux amortir également le prix des batteries à 100%, sur le même sujet,
C'est justement pourquoi il vaut voir cela avec son comptable et avec des spécialistes comme Alphabet, car la règlementation (faut que je retrouve le lien) ne dit pas que tu peux amortir "la batterie en plus des 18.300€" mais "différemment", c'est à dire une période différente d'amortissement entre la "caisse" et la batterie ; mais "en théorie", le total caisse + batterie resterait au montant légal de 18.300€… donc à vérifier avec un spécialiste.

 

le prix des batteries de l'i3 est annoncé à 16.000€, mais ça me semble bien élevé en sachant que le prix des batteries de la Tesla est de 17.700€
Ce qui importe n'est pas le prix réel de la batterie, mais que la facture (ou un document officiel du constructeur) de la voiture soit indiqué clairement un montant, l'administration fiscale n'aura alors rien à redire.

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