D'après un article paru ce matin dans Le Parisien, les bons résultats obtenus par les constructeurs lors des bancs d'essais permettant de définir le niveau écologique des voitures seraient faussés.

D'après 3 cabinet de conseil, le tiers des bons résultats écologiques ne serait pas du aux améliorations technologiques mais aux méthodes employées lors des tests. Les voitures testées en laboratoires ne seraient pas exactement celle vendues en concession. Les constructeurs obtiendraient des bon résultat en jouant sur le poids de la voiture, les conditions météo, le type de pneus etc...

http://www.leparisien.fr/espace-premium/air-du-temps/les-voitures-propres-existent-elles-18-02-2013-2576677.php

Bonjour

de toute façon la seule voiture non polluante sera celle qui ne sera pas fabriquée

meme un VE est polluant , a sa fabrication, transport de toutes ses pièces de la voiture jusqu'au concessionnaire , puis en roulant , au moins les pneus,puis a la fin sa déconstruction

c'est juste sa pollution locale qui est très faible a l'usage

Patrick

On se disait que ça pourrait être intéressant de faire une action collective pour faire bouger les choses en rapport avec les réflexions développées dans cet article (et dans les commentaires) : http://www.automobile-propre.com/2012/10/20/trois-propositions-pour-sortir-la-france-du-tout-gazole/

 

L'idée serait de proposer un courrier "type" alertant sur la situation du diesel en France et en mettant en avant 2-3 solutions. Chaque lecteur, si il adhère à ce qui est proposé, pourrait l'imprimer et l'envoyer à son député.

 

Que pensez-vous d'une telle action ? Qu'est-ce qui vous semble indispensable de trouver dans le courrier ? Seriez-vous prêt à faire la démarche d'envoyer ce courrier ?

Bonjour vastonsmith, et bienvenue sur le forum.

 

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