Voici les trois voitures et VUS 2015 qui brillent le plus au niveau de la performance, de la fiabilité et de la sécurité, selon le prestigieux magazine américain Consumer Reports.

 

VOITURE DE L'ANNÉE : TESLA MODEL S

 

 

 

Note globale : 99. Fiabilité : 3 sur 5 (dans la moyenne). Consommation : 2,8 L/100 km. Cette berline d'exception 100% électrique remporte la palme d'or pour une deuxième année consécutive. Qu'il soit question d'innovations technologiques, de performance ou de créativité, Tesla est dans une classe à part.

 

 

VOITURE COMPACTE : SUBARU IMPREZA

 

 

 

 

Note globale : 79. Fiabilité : 4 sur 5 (très bon). Consommation : 8,71 L/100 km. Fiable et agréable à conduire, l'Impreza tire avantage du système de traction intégrale à prise constante éprouvé de la marque. Plus confortable et moins bruyante qu'autrefois, elle représente une valeur sûre.

 

BERLINE INTERMÉDIAIRE : SUBARU LEGACY

 

 

 

 

Note globale : 89. Fiabilité : 4 sur 5 (très bon). Consommation : 9,05 L/100 km. La Legacy est pratique, mais également agréable et spacieuse à souhait. Sa fameuse traction intégrale ne tremble pas devant les caprices de Dame Nature.

Bonjour

c'est faute de frappe sur la consommation de la tesla ou c'est le site qui ne prend pas en compte les différentes énergies???

Je m'aperçois souvent que beaucoup de sites sont complètement rétrograde et surtout inertes en ce qui concerne l'évolution

et ce , quelque soit le sujet.

Avant de se mettre à jour , il leur faut plusieurs années, voire des décennies, alors que penser de leurs articles ????

Patrick

Il s'agit de l'équivalence utilisée aux États-Unis par l'EPA, qui calcule des MPGe (Miles per gallon equivalent), pour permettre de comparer la consommation d'énergie des voitures électriques par rapport aux thermiques.

 

L'EPA a attribué 89 MPGe à la Model S 85.

 

89 MPGe = 2,64 l/100km "équivalent"

 

http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2015_Tesla_Model_S.shtml

Il s'agit de l'équivalence utilisée aux États-Unis par l'EPA, qui calcule des MPGe (Miles per gallon equivalent), pour permettre de comparer la consommation d'énergie des voitures électriques par rapport aux thermiques.

 

L'EPA a attribué 89 MPGe à la Model S 85.

 

89 MPGe = 2,64 l/100km "équivalent"

 

http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2015_Tesla_Model_S.shtml

bonjour

c'est bien ce que je disais

complètement inerte par rapport a l'évolution

Patrick

Je partage ton point de vue, mais il faut avouer que quand je dis aux gens que ma voiture consomme 15 kwh/100km, ça ne veut rien dire pour eux.

 

Si ça permet de faire comprendre qu'une voiture électrique consomme 3 fois moins d'énergie, pourquoi pas...

Je pense qu'ils convertissent simplement l'essence et l'électricité en joules pour avoir un équivalent comparable en terme énergétique entre toutes les voitures testés, puis reviennent en équivalent essence, je trouve ça au contraire très bien pour avoir un référenciel commun.

1KWh = 3.6MJ

1L d'essence = 32.4MJ ( https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density )

Donc 9KWh = 1 L d'essence

La Tesla consomme donc 25.2KWh/100km d'après leurs calculs