Bonjour à toutes et tous,

(non, je ne l'écrirai pas en inclusif, na !)

 

Sur cette brève introduction particulièrement réactionnaire, vous devinerez donc que je suis un quinqua un peu old school qui ne va pas tarder à passer du bon gros diésel au véhicule éclectique, euuh, électrique.

Un essai en concession de la MG4 m'a particulièrement bluffé et j'ai donc passé commande, malgré les défauts de jeunesse inhérents à tout nouveau modèle.

 

Ce forum m'intéresse car les sujets abordés y sont très divers (defauts, software, recharge, accessoires etc...), et avec un niveau de détail technique intéressant.

 

Ce sera donc un plaisir d'y apporter ma modeste contribution de vieux geek

Bonjour, Merci pour ton premier message. N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur toi (qu'est-ce qui t'a bluffé sur la MG4 par exemple, de quel coin tu es, ta tranche d'âge, etc), cette partie du forum est faite pour ça.
Merci !

Ah en effet, j'ai omis "le coin" : je suis dans les Yvelines. 

Quinqua, donc la cinquantaine (52 pour être précis, et même 2 fois grand-père, mais c'est un autre sujet)

 

La MG4 Luxury est la première électrique que j'ai essayé, et comparé à mon A4 au mazout est ses 143 canassons, eh bien ca pousse très très fort et sans creux. Le rapport équipement-prix est tout simplement hallucinant ; 200 CV + camera + clim auto + autonomie comparé au prix, cela écrase clairement la concurrence. 

Après, pour un véhicule à prix d'entrée de gamme en électrique, la finition correspond à du moyen de gamme pas trop mal soigné avec une planche de bord souple (je déteste les planches de bord trop rigides).

Le silence électrique est un vrai plus, mais on regrettera que pour le terme "Luxury" employé, on prenne quelques sifflements à partir de 100/110 et qu'il n'y ait pas les poignées de pavillon av/ar.

Question design, elle tire très bien son épingle du jeu : je reproche souvent aux EV d'avoir des calandres ultra moche, et une allure globalement assez lourde.

Côté qualités routières, j'ai été très agréablement surpris par la qualité de la suspension et par la stabilité de la bête qui ne se vautre pas dans les ronds-points malgré son poids. Le freinage est lui aussi très convaincant et bien équilibré.

 

Il ne me reste plus qu'à espérer qu'à la livraison (mars/avril avec de la chance) ma pompe a chaleur fonctionnera, que je n'aurai pas de fuite d'huile et que les roues n'auront pas été équilibrées à la truelle.

Merci pour ce complément d'information ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
Alors à très vite !

Il a une assez bonne plume le @Kermito !

Il fait des efforts, une pointe d'humour au coin des phrases, et les posts sont assez long pour qu'on en profite un moment.

Pas certain qu'il soit réellement réactionnaire, plutôt un écologiste darwinien...

🤔