Bonjour à tous les membres !

JMD14, normand de 60 ans, j’ai reçu mon évoque P300e il y a 3 semaines.

Mon précédent véhicule était un X3 30e, loué 3 ans et rendu à 70000kms, pour une conso. Moyenne de 5l/100km.

je confirme donc mon choix avec un 2nd PHEV.

Mon premier post concerne mes interrogations sur la gestion de la charge et la sauvegarde de la batterie notamment sur autoroute.

Après un aller retour Caen Nantes, et après plusieurs essais j’en arrive à la conclusion qu’il est impossible de figer le niveau batterie à 20kms par exemple, et ne tourner qu’en thermique et rien d’autre !

Soit je la vide en mode Hybride, soit je la charge en SAVE (avec la conso qui va avec ) Mais j’espère me tromper.

merci à vous de me donner la recette.

cdlt, jm

Le 14/04/2024 à 21:04, JMD14 a dit :

Bonjour à tous les membres !

JMD14, normand de 60 ans, j’ai reçu mon évoque P300e il y a 3 semaines.

Mon précédent véhicule était un X3 30e, loué 3 ans et rendu à 70000kms, pour une conso. Moyenne de 5l/100km.

je confirme donc mon choix avec un 2nd PHEV.

Bonjour, Merci pour ton premier message. N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur toi (pourquoi avoir choisi ce modèle en particulier, ce qui t'a retenu de passer au 100% électrique, si tu en a déjà essayé, etc), cette partie du forum est faite pour faire plus ample connaissance.
Merci !

 

Le 14/04/2024 à 21:04, JMD14 a dit :

Mon premier post concerne mes interrogations sur la gestion de la charge et la sauvegarde de la batterie notamment sur autoroute.

Après un aller retour Caen Nantes, et après plusieurs essais j’en arrive à la conclusion qu’il est impossible de figer le niveau batterie à 20kms par exemple, et ne tourner qu’en thermique et rien d’autre !

Soit je la vide en mode Hybride, soit je la charge en SAVE (avec la conso qui va avec ) Mais j’espère me tromper.

merci à vous de me donner la recette.

A poster dans le forum de l'Evoque une fois que ton message de présentation sera complété

 Pour compléter ma prestation.

j’ai retenu l’Evoque PHEV, pour son rapport luxe, finitions / dimensions en  longueur contenue. 
Quant à passer au 100% électrique, mes trajets ne s’y prêtent pas, soit 30-50kms soit grandes distances genre 2 fois par an!

le PHEV reste le bon compromis.

JMD14
 

 

Merci pour ce complément d'information ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
 

Le 15/04/2024 à 11:04, JMD14 a dit :

Quant à passer au 100% électrique, mes trajets ne s’y prêtent pas, soit 30-50kms soit grandes distances genre 2 fois par an!

Pour info, ce que tu décris là, c'est précisément ce pour quoi l'électrique est fait. Tu pourrais même faire une centaines de kilomètres par jour avec.

J'imagine que tu as une solution de recharge à domicile pour ton Evoque ?

Mes trajets 2 fois / an, c’est Normandie Espagne. C’est suffisamment long et pénible pour de pas ajouter de contraintes de ravitaillement ! Et sur place en Espagne, je n’ai pas de solution de recharge.

Mais sur Caen j’ai tout ce qui’il faut pour être au top sur mes trajets de env. 50kms quotidiens.

Ce qui fait que sur un an, je suis bien !