Bien le bonsoir,

 

Je me présente, Jef, pas-encore-quarantenaire, je viens tout juste de commander une Niro EV en finition PACE! (la 3e finition en Belgique, j'ai craqué pour enfin conduire avec du frais dans le dos, un hayon électrique, le volant qui réchauffe les doigts, etc., etc. 🥹),

en Gris Acier (montants C non contrastés),

pas d'autre option (déjà bien servi!) et j'ai renoncé à l'attelage vu la limite de 300 kg en non freiné.

Y'a plus qu'à patienter jusqu'en juillet 2023 😄...

Dans mon cas le délais est souhaitable, je n'installerai des panneaux photov qu'au printemps prochain.

Mon but est une utilisation quotidienne de 50 à 100 km, majoritairement sur routes à 50-70-90 km/h, quelques expéditions occasionnelles.

Il s'agit d'une transition, j'utilise une Polo au GNC actuellement et j'ai pu me familiariser à une autonomie moyenne (400 km) et stations services limitées, depuis 3 ans sans problème. Sauf actuellement, chez nous le gaz est passé à 4 à 5€/kg depuis 1 mois... Et donc je roule à l'essence avec un réservoir le 10 L et... mon meilleur ami prénommé Jerry(*can) 🤣😭.

Aussi plus de place en Niro, avec 3 marmots...

Nous gardons sous le coude un 5008 essence pour les trajets à 5 chargés, pour tracter, etc.

 

Je dois avouer que je suis jaloux des primes à l'achat en France, *snif*,

ici en Belgique les particuliers ont ZERO incitant, et en photov on nous fait payer la distribution réseau de l'électricité réinjectée, tout en n'incitant pas non plus fiscalement à l'achat de batterie (en Wallonie) 😐.

Une prime a été lancée pour l'installation de bornes intelligentes, mais limitée dans le temps donc je me dépêche... (me servirait surtout si mes trajets changent à l'avenir).

 

A bientôt dans des discussions 😉

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Alors à très vite !