Ionity au Portugal ?

[roadrunner17]

Dans l'appli aucune borne ne figure sur la zone du Portugal. rendant impossible le lancement de charge comme ailleurs en Europe.

 

Avec abetterrouteplanner elle me sont proposées sur mon trajet, je les retrouve aussi en vérifiant sur GoogleMaps.

En utilisant l'appli Shell/Newmotion je les retrouve également avec un tarif de 0,08€ / min !!! (lancement uniquement possible avec le badge).

 

j'aimerai avoir un retour d'expérience plus détaillé que dans ce sujet général sur Comment recharger au Portugal.

[Invité]

Pourquoi te focaliser sur les bornes IONITY, il y a des bornes concurrentes sur presque toutes les aires d’autoroute et moins chères que les 0,80€ facturés par IONITY.

Pour charger au Portugal tu peux utiliser une appli comme MIIO, les tarifs sont très bien détaillés ou avec le badge Shell recharge qui je le rappelle est gratuit.

L’avantage du badge Shell recharge est qu’il y a une change que tu ne reçoives jamais les factures, je l’ai utilisé cet été chez LIDL et sur les aires d’autoroute et comme d’autres personnes je n’ai aucune charge listée sur mon compte.

Un français en Megane que j’ai croisé sur 3 chargeurs, une première fois au Portugal puis deux fois en Espagne m’a aussi confirmé que ses recharges au Portugal n’étaient pas facturés alors que celle qu’il venait de faire en Espagne l’a été instantanément.

[roadrunner17]

Le Shell/Newmotion fait partie depuis longtemps de mes badges. En France je m'en servais quasi-uniquement sur le réseau Z-E-N.

Sur mon trajet entre Aveiro et Albufeira selon ABRP, il y a deux bornes ionity (Leira & Almodovar) idéalement situées selon mes besoins de recharges (4 en tout) toutes les heures sur autoroute (ioniq 28 kW).

Sur la dernière à Almodovar seulement 6 min. de charge seront nécessaires pour me permettre d'arriver à destination.

 

Modifié septembre 7, 2022 par roadrunner17

[Invité]

Je ne comprends pas ton problème, tu te plains de ne pas pouvoir lancer la recharger sur IONITY avec l’appli et je te dis qu’il n’y a pas de problème pour recharger au Portugal avec la carte Shell sur l’ensemble du réseau et tu me ressors tes 2 bornes IONITY alors que tu as au moins 10 bornes EDP/GALP/MOBI.E sur ton trajet, des 50kW et des +150kW.

[roadrunner17]

Avec un abonnement mensuel "Be Charge" de 20€ pour 50 kWh, les bornes ionity ne me seraient facturées que 0,40 cts / kWh.

Il est là l'avantage en plus de la puissance chez ionity.

Par contre sur la carte du réseau "Be Charge" (comme sur celle d'ionity), les bornes ionity n'apparaissent pas non plus, alors que celles situées en Espagne oui ?!?

D'ou ma question pour savoir si certains avaient pu charger sur ce réseau autrement qu'avec l'appli :

avec la la carte Shell/Newmotion par exemple et à quel tarif ?

[Invité]

avec une Ioniq  qui a un chargeur de 70kW si je ne tromper pas je ne vois pas à quoi te servirait les 350kW des Ionity, sur les aires d’autoroute il y a généralement plusieurs 50kW et une > 150kW.

Quand au tarif avec les carte Shell comme je te l’ai indiqué on attend toujours nos factures, certains depuis plus d’un an, donc il difficile de te confirmer le tarif du kWh, disons que pour l’instant il est égal à 0€/kWh.

[brunostan]

Bonjour,

 

Qu'en est-il au niveau réception des factures pour ceux qui l'attendait?

Je pars pour le Portugal cet été et ShellRecharge semble garder les mêmes tarifs à la minute.

 

Merci

[Invité]

On attend toujours  

[Invité]

Depuis quelques jours j’ai rechargé à plusieurs endroits et j’ai démarré les recharges avec ma carte Shell sans problème même sur une borne qui n’est pas référencée sur l’appli de Shell, et toujours pas de traces des recharges sur mon compte.

Je me demande même si ça ne marcherait pas avec une vulgaire carte NFC.