Informations câble T2 hybride rechargeable

[MikEnTucson]

Bonjour à tous, 

 

Je viens d’acquérir un Tucson PHEV, le chargeur embarqué est un 7kw.

 

J'ai récupéré un câble T2 que mon père ne se sert pas de chez kia, jusque là ok. 
 

Selon les recherches c’est un 22kw et j’ai lu par endroit que vue que la voiture est en monophasée si on charge par exemple sur une borne 11kw je recevrais que 1/3 donc 4kw, en revanche si c’est une borne 22kw je recevrais bien 7kw. 

J’ai charger 1 fois sur une borne 11kw et j’ai reçu 4kw, j’aimerai savoir si c’était juste une borne faiblarde ou que ma réflexion est bonne. 
 

Première question, est-ce la vérité ? 
 

Deuxième question, si je prend un câble monophasé 7kw est ce que je recevrais 7kw quelque soit la borne ou est-ce que ce sera la même chose ? 

Merci d’avance de vos réponses pour m’éclairer car on s’y perd un peu ^^

[denischti59]

Hello
Sur les bornes 11 ou 22, ce sont des triphasées (trois phases de ~3,7kW ou 7kW)
Ta voiture ne pouvant recevoir de courant que d'une phase, la limite vient de là.

Un câble monophasé aura juste 2 câbles en moins donc cela ne changera rien.

Attention aux bornes 22kW partagées : Si deux voitures peuvent se brancher dessus, potentiellement les 22kW vont être coupés en deux, donc 11kW chacun, mais toujours en triphasé (donc tu n'auras que 3,7kW).

A plus

[alfniev]

Le câble de ton père est ok,

Sur les bornes 11kW ou 22kW ( triphasé) tu auras que 1/3 de la puissance.

Sur les bornes 7kW ou 3kW ( mono) , tu auras la puissance maxi.