ID3 LEASING SOCIAL / ARNAQUE ?

[MrPanda]

Bonjour a tous ! je m'appelle Jean-Luc et ma femme et moi avons réussi a obtenir un leasing social comme première voiture électrique ! 
Nous en somme ravi ( même si on aurait préféré un Ford explorer..... merci Ford Bank ) 
Nous habitons en appartement sans prise dans le garage, ce qui constitue un parfait exercice d'adaptation pendant 3 ans.

Je me suis inscrit sur le forum pour avoir vos conseils et aussi pour avoir vos retours concernant le prix véritable du leasing social.
En effet, nous voulions d'abord un Ford explorer mais Ford banque nous a directement refusé 3 jours avant le début officiel du leasing social.

Dans l'urgence , nous nous sommes alors dirigés chez VW car étant auto-entrepreneurs, VW a des offres et une reconnaissance pour ce type de profil.

Pensant que le problème venait du tarif du leasing nous nous somme rabattus sur la petite Id3 a 139€/mois  ( contre 159€ pour le Ford )

Outre le fait que le vendeur nous a quasiment imposé le pack livraison (342€ ), le câble de recharge type 2 ( 230€ }  et l'extension de garantie de 1 an (350€ ) sous prétexte que VW Bank refuserait notre dossier sans ces conditions.

Notre loyer mensuel est monté a 182,52€ ( dont 22,62 d'entretien et de perte financière ), ce qui fait un prix de départ a 162,90€

Comme beaucoup ici qui on prit le leasing social, nous ne roulons pas sur l'or, et quand je me dit qu'a ce prix la j'aurais put avoir une Cupra Born ONE avec plus d'autonomie je m'interroge.

Me suis je fait avoir ? est ce qu'un recours est possible ? 

Toutes ces questions on commencés avec cet article indiquant qu'un groupe dans le Tarn a été condamné pour pratique commerciales trompeuse sous le couvert du leasing social. https://www.lefigaro.fr/automobile/leasing-social-un-concessionnaire-condamne-pour-avoir-trompe-ses-clients-avec-des-frais-supplementaires-20260128

Merci a tous de votre soutien et j'attend avec impatience vos premiers retours.

Cordialement.
 

[MrLolan]

Le 04/02/2026 à 14:41, MrPanda a dit :

 

Bonjour a tous ! je m'appelle Jean-Luc et ma femme et moi avons réussi a obtenir un leasing social comme première voiture électrique ! 
Nous en somme ravi ( même si on aurait préféré un Ford explorer..... merci Ford Bank ) 
Nous habitons en appartement sans prise dans le garage, ce qui constitue un parfait exercice d'adaptation pendant 3 ans.

Je me suis inscrit sur le forum pour avoir vos conseils et aussi pour avoir vos retours concernant le prix véritable du leasing social.
En effet, nous voulions d'abord un Ford explorer mais Ford banque nous a directement refusé 3 jours avant le début officiel du leasing social.

Dans l'urgence , nous nous sommes alors dirigés chez VW car étant auto-entrepreneurs, VW a des offres et une reconnaissance pour ce type de profil.

Pensant que le problème venait du tarif du leasing nous nous somme rabattus sur la petite Id3 a 139€/mois  ( contre 159€ pour le Ford )

Outre le fait que le vendeur nous a quasiment imposé le pack livraison (342€ ), le câble de recharge type 2 ( 230€ }  et l'extension de garantie de 1 an (350€ ) sous prétexte que VW Bank refuserait notre dossier sans ces conditions.

Notre loyer mensuel est monté a 182,52€ ( dont 22,62 d'entretien et de perte financière ), ce qui fait un prix de départ a 162,90€

Comme beaucoup ici qui on prit le leasing social, nous ne roulons pas sur l'or, et quand je me dit qu'a ce prix la j'aurais put avoir une Cupra Born ONE avec plus d'autonomie je m'interroge.

Me suis je fait avoir ? est ce qu'un recours est possible ? 

Toutes ces questions on commencés avec cet article indiquant qu'un groupe dans le Tarn a été condamné pour pratique commerciales trompeuse sous le couvert du leasing social. https://www.lefigaro.fr/automobile/leasing-social-un-concessionnaire-condamne-pour-avoir-trompe-ses-clients-avec-des-frais-supplementaires-20260128

Merci a tous de votre soutien et j'attend avec impatience vos premiers retours.

Cordialement.

Je vous confirme que vous pouviez refuser les frais supplémentaires, j'ai déjà eu cette problématique avec un CC VW et un CC Volvo, les vendeurs connaissent assez mal la loi, il suffit juste de monter à leur responsable.

Dans les deux cas, j'ai signé avec le responsable et pas le commercial : ma lecture est qu'on paye finalement la com des vendeurs dans ses frais.

Car à l'arrivée, j'ai bien eu mes câbles de recharge, la gravure des vitres, la carte grise faite, etc.

 

En revanche, maintenant que vous avez signé, je pense c'est plus délicat.

Faites vous aider d'un juriste.

[AnkhSunTet]

alors effectivement c'est une dérive à la limite de l'arnaque, dans tous les cas c'est une pratique qui contreviens aux regles du leasing social. Regles mises en places parce qu'il est de notoriété publique que beaucoup de concesssions abusent de ce type d'options obligatoires qui sont en fait de la vente forcée.

Pour la petite histoire, pour prendre ma e-c3 aircross en leasing social je suis d'abord passé sur le site de citroen qui m'a mis en relation avec la concession de la ville d'à coté, à 20km de chez moi (alors que j'ai une concession dans ma ville).

j'ai du batailler avec un commercial pour obtenir debut septembre un devis demandé début juillet, et là douche froide: le devis comportait des options obligatoires, notamment un "pack bienvenu" à quelques centaines d'euros. j'ai répondu en lui demandant si le leasing social allait passer avec ces options (spoiler: il n'a JAMAIS répondu) et du coup j'ai pris contact avec la concession de ma ville: devis obtenu dans les 12h, avec aucun frais supplémentaire sur le devis.

Mieux, à la livraison je me suis rendu compte que quasi tout ce qui etait dans le pack bienvenu était inclu de base dans la finition de la voiture , j'ai même eu la bouteille de champagne offerte.

conclusion: il peut être intéressant de mettre en concurrence les différentes concessions d'un même constructeur.

PS: dans les règles du leasing social, normalement le câble de recharge T2 est censé être inclu. il l'était en tous cas pour moi. il est totalement anormal qu'il vous ai été facturé.

PPS: avant de venir ici je me suis inscrit sur un forum spécialisé Citroën, et la première question qu'on m'a posé c'est est-ce que ma concession avait essayé de m'imposer des options payantes, preuve que c'est un fléau assez préoccupant. après, si un commercial est prêt à perdre une vente pour imposer ce genre d'option, je n'ai aucun remors à m'adresser ailleurs. fort heureusement il reste des concessions qui échappent à ces dérives.

[manuher]

Je ne sais pas si on peut parler d'arnaques mais de "démarche commerciale trompeuse" comme il est dit dans l'article.

Comme il a été dit avant, rien ne t'obligeait à signer après l'ajout des options et de venir avec des propositions commerciales alternatives de concurrents, si tu les avais en possession.

D'autre part, le leasing social est soumis au droit de rétractation de 14 jours, une seconde chance pour toi de changer d'avis.

As-tu rencontré d'autres concessionnaires de la région ?

Moi aussi, le câble m'a été offert lors de la livraison de la voiture, et ils n'ont même pas essayé de me vendre le chargeur. Il était effectivement hors de prix.

Cela dit, il peut s'agir d'un geste commercial que le concessionnaire est libre de facturer ou non. S'il se sentait en position de "force" en sachant que peu de concessionnaires accepteraient ton dossier (qui semble à risques), c'est vache mais c'est son droit.

Par contre, j'ai dû payer un pack "mise à la route" probablement facultatif aussi. Mais le concessionnaire a pris le temps et le soin de m'expliquer le fonctionnement de la voiture à la livraison. Peut être que sans ça, cela aurait été bien plus expéditif.

Je regrette aussi un "contrat d'entretien" facturé d'office alors que la voiture est garantie le temps de la LOA sans entretien particulier. Cela dit, il parait que je peux passer pour qu'ils me changent mes essuies glace gratis. Bon ok mais ça fait cher les essuie-glaces.

Tu peux néanmoins contacter la DGCCRF https://www.economie.gouv.fr/dgccrf ou une association de consommateurs pour signaler ces pratiques commerciales douteuses.

Et avant d'aller en justice, il est préférable de contacter un conciliateur pour voir si une résolution à l'amiable avec le concessionnaire est possible.

Au pire, il te reste la réputation sur internet et sur les réseaux sociaux qui peuvent jouer.

 

[ManuTaden]

Le 01/02/2026 à 10:59, MrPanda a dit :

 

je m'interroge.

Me suis je fait avoir ? est ce qu'un recours est possible ? 
Merci a tous de votre soutien et j'attend avec impatience vos premiers retours.

Cordialement.
 

Bonjour

Vous pourriez commencer par déposer un signalement sur le site de la répression des fraudes : https://signal.conso.gouv.fr/fr

Vous pouvez aussi vérifier s'il n'y aurait pas des consultations du droit de la consommations organisées par la mairie ou l'Agglo de votre lieu d'habitation.

Parce qu'à vous lire il y a déjà un problème de non respect de la loi : les frais de préparation sont interdits en France. 

 

[manuher]

Oui ils sont interdits dans le sens où ils doivent être inclus dans le prix du véhicule. 

Voir https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/les-fiches-pratiques/achat-dun-vehicule-neuf-quelles-sont-les-obligations-du-vendeur

Mais ils peuvent figurer avant le prix final.

Comme un prix HT.

"Par « frais de préparation », on entend les frais de transport du véhicule, le décoconnage, lustrage, contrôle des niveaux de liquide, y compris 5 litres de carburant, ainsi que la pose d’un jeu de plaque d’immatriculation d’entrée de gamme. Ces frais sont donc inclus dans le prix de vente du véhicule."

Le législateur pourrait effectivement imposer de masquer ces supplements avec un prix tsc : tout service compris.

Après, tout se négocie surtout avec les vendeurs de voitures..