Je suis intéressé par l'achat d'un scooter électrique 125 cm3. Mon choix pour le moment porte sur le Horwin EK3.

https://www.wee-bot.com/collections/scooter-electrique-125-cm3/products/scooter-electrique-horwin-ek3

Tout d'abord son look me plait particulièrement bien et je comprends que celui-ci ai gagné le prix Reddot Award du meilleur design.

Mais j'aimerais avoir d'autres infos si possible que délivrées par le site Weebot.

https://www.wee-bot.com/collections/scooter-electrique-125-cm3

Quelqu'un connaît ? A déjà acheté le sien ?

Merci de vos réponses.

Bof ... j'ai regardé un peu les caractéristiques.   La puissance nominale est de seulement 3.5 kW ( 6.2 kW crête ).  C'est deux fois moins puissant que le SEAT MÔ = un clône du SILENCE S01 qui a 7 kW (9 kW crête).   Ce qui est fun en scooter, c'est d'avoir quand même une bonne vivacité.  Là, avec ce Horwin, on risque d'^tre un peu déçu.  Côté autonomie, si on recherche vraiment une "bonne autonomie", alors il a quand même l'avantage de pouvoir loger sous la selle une deuxième batterie de 2.88 kWh / 40 Ah, tension 72 V donc alors près de 5.8 kWh de capacité totale, à comparer à la batterie unique de 5.6 kWh du Seat Mô.   Là où ils trompent le client, c'est en affirmant dans leurs caractéristiques que mettre 2x 2.88 kWh double l'autonomie théorique de 100 km, soit 200 km.  Faux !   Il n'y a pas de miracle.  Le Seat Mô permet 137 km selon la norme WLTP avec 5.6 kWh (réellement vers 100 à 120 km selon le style de conduite).  Ce Horwin EK3, même avec 2x 2.88 kWh ne devrait pas faire vraiment mieux.  Peut-être 150 km WLTP mais pas 200 ! 

CONCLUSION : pour moi, il n'y a pas eu photo.  J'ai pré-réservé en ligne + en concession Seat, le scooter Seat Mô qui me paraît au top dans sa catégorie "équivalent 125 cm3 thermique".   Il n'y a plus qu'à attendre la disponibilité.