Help, il pleut dans mon Enyaq...

[ghizmo]

 

Hello,

Mon Enyaq iv80 a un toit ouvrant et j’ai un peu d’eau qui coule du plafonnier conducteur (là où se trouve les lumières tactiles et les commandes du toit ouvrant) à l’avant du bloc (côté pare-brise), et je n’arrive pas à comprendre pourquoi.

Comme il n’y avait que quelques petites gouttes au début, je pensais à de la condensation, vu que cela arrivait qu’en condition pluvieuses et je suppose que l’électronique du plafonnier devait chauffer un peu, et donc le montant du pare-brise en tôle au-dessus faisait office de paroi froide.

 

Mais c’est dernier temps, après une bonne pluie (pas forcément intense mais assez longue), c’était un peu plus que quelques gouttes qui tombaient…

Donc en inspectant l’avant du toit ouvrant et en cherchant dans le manuels de maintenance (merci encore au généreux donateur du forum), je n’ai trouvé que les trous d’évacuation des rigoles du toit ouvrant à vérifier et ils sont bien clean…

 

Et en démontant la plafonnier( c’est assez facile car d’un seul bloc, il faut juste tirer doucement sur les bords en commençant par à l’arrière, cf. photo ci-dessous) et en inspectant minutieusement je n’ai trouvé aucune autre entrée d’eau possible à ce niveau, l'étanchéité du toit semble bien faite.

 

Ce n’est pas très gênant en soi car cela n’arrive pas trop souvent, mais cette eau à pour effet d’actionner parfois la lumière, les appels d’infos ou de service par intermittence, et donc cela coupe la radio toutes les 5s pendant 10-15mn le matin (le temps que l'eau s'évacue de la la platine avec les mouvements) et c’est très agaçant.

Après je ne comprends pas comment cela est possible car le bloc électronique du plafonnier semble bien étanche, ou alors ce sont les boutons tactiles qui sont (trop) sensibles à l'humidité, enfin heureusement que le boutons SOS est un vrai bouton physique...

 

Est-ce que vous avez eu un un pb similaire ?

Une idée de la root cause ?

 

J’ai trouvé aussi ce sujet sur le forum, mais c’est pour de l’eau au niveau des pieds du passager, j’ai aussi le pb que je pensais lié au fait que j’étais passé dans des flaques assez profondes il y a quelques temps, mais j’ai pu reconstater le pb récemment, je vais donc tenter de vérifier les durits d’évacuation des condensats de la clim ou le drain du toit ouvrant comme cela y est suggéré…

 

Enfin là cet aprèm (rien à voir à priori), j'ai eu un bug très bizarre: aucun écran ne s'est allumé au démarrage ni après, cad ni la tablette centrale, ni le cockpit display derrière le volant et pourtant tout marchait normalement (et heureusement cad phares, clignos..), sauf étrangement le son des clignos et la fonction électro chromatique des rétro, c'était assez étrange de conduire dans ces conditions, sans aucun bruit et avec des écrans noirs devant soit…

 

Bref, je pense que je vais devoir encore reprendre rendez-vous chez mon concessionnaire favori, mais comme mon Enyaq n'est plus sous garantie, j'ai un peu peur de la facture, même juste pour un diagnostique…