Aller au contenu

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Gaëtan 44 ans de Belgique, je suis prof de mécanique automobile depuis 5 ans maintenant. Avant cela, j'ai été diagnosticien et chef atelier chez Volvo pendant plus de 20 ans. Je possède également, depuis 10 ans, mon HVE3, ce qui m'autorise à travailler sur EV, HEV et bien évidemment PHEV.

En seconde voiture, pour ma chtite famille d'amour, je scrute l'achat d'un EV. Nous roulons actuellement en V70 2.0D 136cv de 2009 avec son vilain diesel et ses 320.000km dont je ne compte pas me débarrasser tout de suite (ben oui, je viens juste de terminer de la roder, à part de l'huile, des filtres, des freins et des pneus, j'ai simplement remplacé une EGR depuis sa naissance....On en trouve plus des caisses comme ça 😋).

Dans mon programme éducatif à enseigner pour mes petits bouchons (qui ont en général une tête en plus que moi), on ne parle que très peu des électriques. C'est bien dommage et je compte bien prendre la balle au bond. Aficionados des moteurs thermiques, dont toutes ces technologies n'ont presque plus de secret pour moi, les EV et consorts sont bien évidemment nos ennemis, (dans le milieu, je pense qu'ils ne sont pas bons pour le commerce, ça réduit considérablement les opérations d'entretien mais je suis quand même curieux de voir comment les concess vont réussir à nous saigner avec l'entretien de ces EV?).

Le but de ce futur achat sera d'étudier à fond un EV de gamme moyenne. Mais pour ça, rien de tel que d'en posséder une personnellement. Par la suite, après avoir récolté toutes ces infos auprès du futur concess et de l'importateur, qui auront la grande chance d'avoir un client spépieux et casse bonbons comme moi 😂, quitte même à refaire des stages en entreprise,  je pourrai transmettre ces nouvelles technologies à mes apprenants et ainsi peut être parler du thermique au passé.

Pour ces faits, le kia e-niro me semble un choix judicieux financièrement et en concordance avec mes attentes de ce qu'est un EV au quotidien.

En conclusion, électroseptique de nature, je risque fort de passer du côté obscur de la force....

Merci d’avance pour l'acceptation et à bientôt.

Gaëtan.

 

 

 

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 11 heures, Garth a dit :

Bonjour à tous

Bonjour. 

 

Merci pour cette présentation très complète. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités et participer aux discussions dans toutes les sections du forum. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 11 heures, Garth a dit :

électroseptique de nature, je risque fort de passer du côté obscur de la force....

Cette rupture technologique va certes faire des dégâts dans l'économie traditionnelle de l'automobile, mais on n'a pas inventé l'ampoule électrique en essayant d'améliorer la bougie... 

 

N'hésite pas à partager tes impressions avec ton regard de spécialiste des technologies du passé. 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour la bienvenue,

Je peux troller tout ce que je veux alors? Mais non, je blague, je suis sage et je sais tenir mes doigts dans ma poche....:-)

Ce jour, j'ai effectué un essai sur cette fameuse e-Niro....Et bien, je viens de me prendre une claque, ça marche bien ces petites choses là. Mais bon, faut pas se leurrer, ce n'est pas des finitions premium et ça cliquote dans les plastiques. Mon vieux chars avec ses 320.000 km fait beaucoup moins de bruit.

On restera très certainement dans la même idée des marques Françaises au niveau obsolescence programmée, càd, des voitures bonnes à jeter au bout de 5 ans (ou 120.000 km). Mouhaf, je vais me faire des ennemis....:-)

Garantie de 7 ans pour la kia et puis recyclage ? Seul l’utilisation me le dira...

Pour le reste, si tout va bien et que je peux renforcer mon compteur, cette petite e-niro sera dans mon garage très bientôt.

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoignez la conversation

Vous pouvez publier maintenant et s'inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous pour publier un message.
Remarque : Votre message devra être approuvé par un modérateur avant d'être visible.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.




Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...