J'ai l'explication du problème de détection de franchissement ainsi que l'analyse des angles mort... ? me suis arrêté et il s'agit bien d'un problème de température... Condensation exactement. Une fois passé l'échange thermique, tout reviens a la normale. Pas sur qu'au SC ils peuvent faire quelques chose (joints ?) idem pour les feux arrières ?   /!\ la condensation est bien a L'INTERIEUR que se soit pour les phares mais surtout pour les montants des 2 porte