Bonsoir  à tous. 

Mon Commercial me précise qu'avec l'EQA et son freinage récupératif, le véhicule freine automatiquement (en agissant sur le freinage récupératif) dès qu'il détecte un véhicule devant lui.... Avez vous pu constater ce phénomène...? (un peu à l'image d'un régulateur de vitesse adaptatif)

Merci.

bonsoir, oui effectivement en mode Dauto, cela peut palier à l'absence du régulateur adaptatif,

au freinage tout au moins ... ça marche très bien en descente, ça gère les virages et la circulation devant nous. pour ma part, je roule toujours avec ce mode. 

Merci… et sur autoroute, lorsque tu as le régulateur, et un véhicule en approche devant, il freine légèrement aussi avec le freinage récupératif ?

le régulateur prend le dessus , annule le Dauto et fonctionne à l'ancienne: il faut freiner soi-même ! du coup, je me suis surpris à ne plus utiliser le régulateur sauf sous alerte coyote.

Le 29/01/2023 à 22:35, sx43 a dit :

sauf sous alerte coyote.

J'ai été surpris de constater que la navigation Mercedes n'indique pas les radars zones de danger, est-ce normal?

Le 29/01/2023 à 19:01, sx43 a dit :

bonsoir, oui effectivement en mode Dauto, cela peut palier à l'absence du régulateur adaptatif,

au freinage tout au moins ... ça marche très bien en descente, ça gère les virages et la circulation devant nous. pour ma part, je roule toujours avec ce mode. 

Je confirme ça marche très bien, mais attention, pas jusqu'à l'arrêt complet! Il faut appuyer sur la pédale de frein pour stopper (pas de "one-pedal").

Merci pour vos retours..