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schumi

Forum • torque pro

Messages recommandés

Je te redirai ça qd j'aurai reçu mon konnwei, s'il fonctionne bien ou pas, car il arrive de chine...

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Invité

Essais de trouver quelqu'un qui dispose du matériel et des softs qui fonctio'ne bien dur da voiture pour faire un essais

Par échange de matériel un par un, tu pour à savoir d'où viens ton soucis

Il te faut indiquer dans quel coin du monde tu te trouve, pays, région, ville

Ne pas oublier que ce forum est international

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tu as raison gepeliste62

je vais repartir en même temps de 0

j'ai une kia soul ev de juin 2017 30kw

je suis près de chalon sur saône en bourgogne dans le 71

j'ai installé la version torque gratuite aptoïde 

sur une tablette Miui mipad 2 en anglais

j'ai les 2 elm 327 en photos plus haut 

rien ne marche ou valeurs erronées 

je recherche donc un lien pour torque avec une version qui marche chez vous

ainsi que les différents fichiers nécessaires à torque pour une soul 30kw 2017

je recherche aussi un dongle qui marche chez vous 

si quelqu'un est proche de chez moi, ce serait bien pour échange matériel pour diagnostiquer 

ce qui ne va pas ( dongle, application, paramètres, fichiers ..)

merci

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bonjour

j'ai poursuivi mes essais aujourd'hui

j'ai téléchargé l'application gratuite eobd facile

après torque et soulev spy

j'ai aussi un hyundai santa fé diesel

j'ai connecté le hyundai avec un de mes 2 elm 327

j'ai choisi hyundai dans la liste proposée

j'ai fait le test interface 69 sur 70 tests ok  et 1 test optionnal

donc normalement interface ok

je suis allé sur une page sensors

et là j'ai vu une multitude de capteurs avec des valeurs cohérentes 

de température, pression, tension  ...

j'ai fait à nouveau le test de l'application eobd facile sur le soul

j'ai choisi kia et ecu battery electric 

et sur la même page sensors que le hyundai : 4 lignes

3 lignes not availabe et toujours et seulement tension batterie 12.4volts

rien d'autre alors que sur le hyundai j'avais au moins 50 capteurs avec des valeurs

peut on faire l'hypothèse que le elm 327 fonctionne

( tous les tests interface des 3 applications étaient ok )

peut on mettre en cause la prise bd2 ( verrouillée par le garage ? )

merci de vos retours

 

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Je pense tjs à ton elm327 qui fonctionne mal.
Le dongle noir bleu orange ne fonctionne pas avec la soulev, mais parfaitement avec ma Lancia Musa bien avant...

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ok je vais me résigner à acheter le konnwei 902

comme celui que tu vas recevoir de chine

y a t'il une version spécifique

donne moi un lien

merci

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Attends que je le reçoive car comme ça vient de chine, pas sur que ça soit l'original... Encore une fois comme on dit l'habit ne fait pas le moine

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ok tu as raison

je vais attendre que tu le reçoives 

si ça marche tu me diras et je commanderai le même

l'original doit venir aussi de chine ..

tiens moi au courant

 

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J'ai anticipé l'achat du dongle Konnwei 902

chez nos amis chinois

J'espère que ça fonctionnera

On verra bien

 

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Dongle Konnwei reçu ce jour. J'ai testé et il fonctionne encore mieux que l'ancien. Je recommande pour la SoulEV ET la IoniqEV

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ok merci pour l'info

j'en ai commandé un aussi chez nos amis chinois

je l'attends normalement fin de semaine prochaine

où l'as tu commandé ?

et quel modèle ?

merci

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je viens de recevoir mon konnwei

aucune connexion avec torque 

connexion avec elm 327 identifier ok

mais 1.4b ligne rouge

c'est le 3ième module toujours rien

faut il installer la version torque pro 2017 1.6.8 apk installé sur le disque joint

ne fonctionne pas non plus avec Soul EV Spy

je n'y comprend rien 

je vais arrêter 

tant pis

merci

 

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c'est bon ça se connecte enfin

il m'a fallu attendre au moins 2 minutes pour obtenir la connexion 

maintenant ça se connecte en 20 secondes environ

avec torque je n'ai pas l'état des éléments batteries 

je n'ai pas d'icone soh %

j'ai beaucoup d'infos à 0

la batterie fait 386.7 volts

 

avec SoulEV spy

j'ai tous les 100 éléments à 3.86volts

mais toujours pas % détérioration batterie dans le chapitre car

bans batterie management system j'ai

battery min cell deterioration pct = 100

est ce ceci ?

que faut il faire pour avoir l'état de la batterie ?

 

merci de votre aide 

 

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ça marche

je n'avais pas mis tous les paramètres dans Torque

merci romumu72 pour le konnwei et ton aide ainsi que gepeliste62

merci à tous les 2

j'ai maintenant un tas de paramètres

les 100 éléments sont à 3.86v

la température des 8 éléments à 15 degrés

le SOH in % à 60

et le lost SOH à -40%

comment faire pour visualiser le bon SOH ?

il faut faire une recharge complète ?

il faut rouler ?

merci

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Au temps pour moi, le konnwei reçu n'est tjs pas compatible 1.4b et au delà... Donc j'ai pas toutes les infos pour la Ioniq. En revanche, il fonctionne parfaitement avec la SoulEV...
Pour le SOH, tu devrais l'avoir dans torque ou ds soulevspy dans le menu véhicule.

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oui le konnwei fonctionne ave le soulEV

je fais refaire le test ce matin

je n'avais pas de valeur de SOH dans véhicule dans soulevspy

et dans torque j'avais 60%

c'est pour celà que je demandais s'il fallait rouler

ou recharger la batterie à fond

je tiens au courant

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voici à nouveau les résultats torque

les 100 éléments batteries sont à 3.86v

op time à 2400h

SOC BMS à 74%

SOC display à 77%

température batterie degrés ( voiture dans le garage )

SOH in 60%

Lost SOH - 40%

Max Det 0%

Average DET 50%

Min Det 100%

 

Soul de juin 2017

modèle 2018  30kw

47 000 kms 

Que peut on dire de la batterie ?

Merci

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Il te manque le SOH qui devrait être situé dans ton cas entre 110% et 100%
Le mien est entre 100% et 103,4%
SoulEV de 2017, 27kw, 35000kms

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oui il me manque la valeur réel du SOH

mais comment faire ?

je n'ai rien sur soulevspy dans la rubrique véhicule ( error détérioration )

sur torque entre +60 et -40% ?

merci de ton aide

 

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As-tu bien les bons fichiers Soul 30? Essaye avec une version ancienne de soulevspy, moi j’ai 2 versions sur mon tel: la version du play store soulevspy lite et une version ancienne 0.1.6-3250

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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