Bonjour à tous,

 

futur acquéreur d'un MG5, et situé à même temps de trajet de plusieurs cc, je me suis pris le temps de faire des demandes dans deux d'entre elles(les 2 autre ne m'ayant pas répondu  ... bravo).

 

dans la première, (cc nissan + mg) on me propose une LOA avec 7.000 d’apport (plus 6.000 de bonus), 220 euros / mois pour 20.000km par an et un reste de 14.000e environ au bout de 4 ans (estimation à la base pour un zs ev confort 50kWh, soit 32.500 euros à l'achat "cash").

à côté de cela il m'annonce en stock un MG5 lux 60kWh en stock à 37.000, apport de 9.500 en plus du bonus eco, même mensualité et reste au bout des 4 ans 17.000 (environs).

 

ok, véhicule mieux équipé, peinture noir plus grosse batterie plus chère jusqu'ici rien ne me choque.

 

je contact un autre cc avec cette fois des questions directement sur les mg5 en stock cette fois modèle lux aussi mais petite batterie (-3.000e)

 

et la, surprises, le cc m'affiche des tarifs différents avec du 10.000 d'apport + bonus eco (donc 16.000) les mêmes mensualité mais un reste à charge après les 4 ans de 12.000 contre 14.000.

 

Du coup me voila légèrement embêté, je n’aie pas forcement l'utilité d'un modèle avec autonomie étendu mais je comptais quand même garder une partie de la reprise de mon véhicule plus conséquente, et au final en "descendant" de gamme en changeant de cc, j'ai l'impression d'y perdre avec une voiture moins chère .....

 

(et bien sur le premier cc n'a que ce modèle la en stock, contrairement à l'autre qui en a plusieurs ^^)

 

bref voila, question ouverte, l'un des deux se fait t'il plus de beurre que l'autre sur mon dos ? j'en ai franchement l'impression 😛

 

 

 

Le 10/09/2022 à 19:59, sain a dit :

mais un reste à charge après les 4 ans de 12.000 contre 14.000.

Bienvenue.
D'après tout ton post, il me semble que c'est 12.000 Contre 17.000 pour le devis MG5, non ?

non, pour tarif d'achat équivalent c'est 12.000 contre 14.000.  celui avec reste à 17.000 c'est le longue range. J'avoue ca fait plein de chiffre dans tous les sens :p.

 

mais parfois la vie est bien faite, celui qui me faisait le meilleur devis a recus entre temps un modèle avec la finition que je visais, je le recontacte demain pour faire le point (et avec un peu de chance recupérer le vehicule dans la semaine ^^)

Loa ou lld ne dépend pas du cc mais de la société de financement partenaire. C'est pour cette raison que les offres changent constamment.

De plus avec l'inflation, le taux d'emprunt augmente, les pénalités peuvent être majorées, ça peut vite devenir inquiétant si on est à la limite de notre capacité de remboursement.

 

Vous pouvez toujours demander à votre propre banque un leasing avec tel ou tel constructeur.  

 

Pour l'apport, en général c'est la prime gouvernementale qui est utilisée. 

N'hésitez pas à contacter plusieurs organismes et négocier. Tout se négocie !