Experience de recharge: Série noire

[GUIGUI79]

Bonjour à tous,

 

(C40 livrée en décembre 2023 avec aujourd’hui 8000km)

 

Je vous délivre une petite expérience pleine d'enseignements pour moi.

 

J’arrive à ma station de recharge habituelle IECharge généralement fiable. Deux bornes en pleine campagne.

Je branche. La recharge s’arrête au bout de quelques minutes.

Soit. Je me place à l’autre borne. Ça ne charge pas non plus.

Bug de la borne ou de la voiture ?

Bon. Je me rabats 15mn plus tard sur la borne de 50kw d’un supermarché.

Ça ne marche pas non plus.

Ma chère C40 (très chère même) me ferait-elle une farce ?

Pour m’en assurer, je me dirige vers un super chargeur dit « le plus fiable du monde », TESLA.

6 ou 8 bornes avec une seule TESLA en charge.

Je me place. Je branche…….  Rien, Niet, Nada, Wallou…. Pas un seul électron ne passe.

Trois échecs de suite, je ne crois pas à trois bornes en panne. Ou alors je joue au LOTO. J’appelle la concession Volvo pour savoir s’ils n’ont pas une petite astuce, du style : « Appuyez sur le frein, baisser la vitre arrière gauche tout en klaxonnant avec un doigt dans l’oreille ». Ou quelque chose comme ça.

Mon vendeur préféré me conseille de redémarrer la console centrale en appuyant 20 secondes sur le bouton, puis sortir du véhicule, puis le verrouiller, puis attendre un peu, puis l’ouvrir et essayer de charger. (Je n’étais pas loin avec mon doigt dans l'oreille)

Pendant que je prends note de ses conseils, le gars à la TESLA d’à coté de fait des signes incompréhensibles à travers la vitre. Je mets donc fin à ma communication téléphonique.

Il me dit, (le-gars-à-la-TESLA) qu’il s’est branché sur ma borne en arrivant et que ça n’a pas marché.

Je me déplace donc d’un cran. Et ……………… CA MARCHE !!!!!  ALLELUILLA !!!!

 

Je retiens :

1) Je n’accuserai plus ma C40 chérie car elle est probablement plus fiable que les bornes.

2) Je note dans un coin l’astuce de mon concessionnaire. (On ne sait jamais)

3) En voiture électrique, on peut avoir des montées d’adrénaline plus importantes à l’arrêt que dans une thermique V12 bi-turbo sport avec arbre à cames en titane forgé à la main à 200km/h.

4) Je joue au LOTO ce soir.

 

Bonne route à tous

[RolandB]

En effet pas de bol !

Moi qui faisait une totale confiance au réseau IECharge, je vais commencer à me méfier...

En attendant, le réseau Tesla, même si tu n'as pas eu de chance sur une des bornes, est LE réseau qu'il faut privilégier lorsqu'on veut être sûr d'arriver à bon port sans perdre de temps.

On compte sur toi pour nous dire si tu as gagné au LOTO au fait