EX40 Twin Perf Premiers retours après moins d'un mois ;-)

Bonjour à tous,

Mes premiers constats après 1 petit mois d'utilisation de notre nouvelle automobile (EX40 Twin performance Ultra).

Tout d'abord, il s'agissait de notre premier VE en partant d'une base connues, notre XC40 T4 AWD inscription Luxe de 2018 histoire de faciliter la prise en main ^^.

les points positifs :

• La douceur de conduite malgré les 442ch

• le toit ouvrant (malgré la canicule) qui n'existait pas sur le xc40 en 2018 lors de notre acquisition hélas

• la simplicité d'utilisation (démarrage immédiat, rechargement domicile avec programmation horaire, divers paramètres assez aisés)

• le plug and charge, testé une fois chez Electra "pour voir"

• les points négatifs ou déplaisant :

  • la qualité des matériaux utilisés, très décevant mais nous le savions avant d'acheter : une vraie claque par rapport au cuir de 2018

  • l'inscription au programme plug and charge dont même le concessionnaire ne connaissait pas les modalités

  • l'absence d'horloge sur le combiné conducteur

  • la radio DAB peu efficace et n'indiquant plus les titres en cours de diffusion

  • système multimédias peu intuitif (heureusement commande vocale aide bien)

  • la taille de l'affichage et la lisibilité de l'écran (même s'il est de même taille que sur notre précédent véhicule ^^)

l'autonomie est vraiment appréciable sans réelle inquiétude (merci la borne à domicile) mais cela reste à voir lors de notre prochaine escapade sur 500km, j'ai un peu de mal à comprendre comment changer les bornes proposer sur le trajet (je cherche à privilégier Ionity ou Electra au pire en sortant de l'autoroute), je testerai cela in situ.

Sinon je viens de commander en complément la carte Electroverse pour profiter des autres chargeurs (au-delà de ceux du plug and Charge utile à destination (les bornes Powerdot y sont souvent en panne) ^^

Au plaisir et vive l'electrique ;-)