EV6 recharge avec les modes Maximum, Réduit et Minimum et choix de borne

[JBBoi]

Bonjour,
J'ai une EV6 depuis 10 jours, je suis aussi tout neuf sur ce forum et cette voiture.
Je n'ai pas encore programmé une recharge à des périodes définies, juste une charge à 80% en fin d'après-midi et une nuit avec le chargeur livré et à 8A (c'était bon le lendemain matin avec un gentil message sur KIA connect).

Les modes Maximum, Réduit et Minimum sont expliqués dans le manuel à la page 2–15 sous Courant de charge.
Je ne sais pas non plus si je pourrai choisir par exemple Maximum la nuit et Réduit l'après midi sur une autre période.

Impossible de trouver plus d'information sur ces 3 modes, si ce n'est que ce serait un pourcentage (site kiaevforums.com).
Je n'ai pas encore de borne, mais j'ai un devis avec plusieurs bornes (11 kW (3x 16A)). Les bornes Cupra sont bons marchés, il me semble!
J'ai compris aussi que les bornes trop bon marché sont bridées à l'intérieur, donc pas possible de choisir la puissance sur des périodes sans démonter!

L'important pour moi est de pouvoir utiliser en pleine journée ensoleillée ce que j'ai en trop de mes panneaux solaires et qui passe sur le réseau.
Mon installations PV (60m2) date de 10 ans et il n'y a aucune façon simple de bidouiller dans l'onduleur (confirmé par mon installateur).

Donc l'idée serait d'avoir le maximum d'alternatives de configuration pour soit utiliser l'EV6 avec son Maximum, Réduit et Minimum, soit une borne suffisamment intelligente et pas trop cher, pour jouer avec un niveau défini alors dans la borne!

J'attends donc des idées avant peut-être de donner plus de détails sur certains points.
J'ai le temps: mon devis pour l'installation de la borne est de 3 mois!
Merci d'avance

[ort72]

Coucou,

Pour ma part, j'ai décidé de passer à une recharge 100% photovoltaïque. Pour cela il faut 2 conditions : 

 

• une surface de panneaux suffisamment grande pour avoir une puissance pas trop ridicule (60 m2) c'est bien.
• un système qui coupe la charge quand il y a un nuage pour éviter que la borne compense en prenant sur le réseau.

Mais pour avoir cela, qui est le top (car en théorie cela signifie recharge à 0 Euro, une fois les investissements consentis), faut malheureusement investir dans une borne qui accepte du 11kW et qui accepte des puissances modulables et donc ce genre de borne c'est pas donné. Et il faut également un système qui va piloter la charge en fonction de la puissance des panneaux solaires. J'ai choisi un système allemand (Smartfox)  pour le pilotage. Je n'ai pas trouvé ailleurs...

 

Après on peut investir que dans une borne simple sans acheter un régulateur de type Smartfox. Quand il fait beau, l'été avec 60 m2 de panneaux, on se met sur du 6 kW et dans la plupart des cas, on absorbe que ce qui vient des panneaux... on fait déjà une belle économie. Mais pour l'hiver c'est sûr que c'est plus compliqué...

[antferre]

En ce qui me concerne, projet démarré pour une Wallbox via un compteur Enedis Triphasé dédié VE et avoir du 11kw sur une VE et à côté une prise renforcée, 3,7kw pour la Fiat qui est moins gourmande... si toutefois on les charges en même temps; (sinon les 2 VE acceptent du 11kw) - ENEDIS + IZI-EDF mais c'est long 8 semaines 😕

[cheopakoi]

Le 10/04/2022 à 18:48, antferre a dit :

En ce qui me concerne, projet démarré pour une Wallbox via un compteur Enedis Triphasé dédié VE et avoir du 11kw sur une VE et à côté une prise renforcée, 3,7kw pour la Fiat qui est moins gourmande... si toutefois on les charges en même temps; (sinon les 2 VE acceptent du 11kw) - ENEDIS + IZI-EDF mais c'est long 8 semaines 😕

Hello, je pensais mettre une simple prise renforcée. Je n'ai pas de besoin de recharger au maxi pendant une nuit pour le lendemain. Je verrais quand je l'aurais 🤣

Je suis parti du principe qu'une boxe est faite si on a vraiment besoin d'être en charge soit deux heures plus tard soit dès le lendemain. Je verrais avec l'expérience dans le temps. Mais ton expérience avec le solaire reste intéressante à méditer

[antferre]

Le 10/04/2022 à 18:59, cheopakoi a dit :

Hello, je pensais mettre une simple prise renforcée. Je n'ai pas de besoin de recharger au maxi pendant une nuit pour le lendemain. Je verrais quand je l'aurais 🤣

Je suis parti du principe qu'une boxe est faite si on a vraiment besoin d'être en charge soit deux heures plus tard soit dès le lendemain. Je verrais avec l'expérience dans le temps. Mais ton expérience avec le solaire reste intéressante à méditer

Yes exact et j'en ai besoin pour moi et ma femme, on bouge souvent :-)), il faut donc pouvoir palier rapidement aux déplacements inopinés mais je te laisse découvrir en fonctions de tes besoins et usages ... oui une prise renforcée 3,7kw pour une bestiole comme la EV6 est le strict minimum vital. Pour une Fiat 500e 42kw c'est pas mal et probablement suffisant .... mais bon on va essayer le grand luxe