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Ericl

Ericl, Hyundai Ioniq rechargeable

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J’ai 74 ans, Ingénieur agronome, j’habite près de Genève. 

Après des essais, j’ai choisi cette Ioniq, ma 5ème Hyundai, voitures dont la fiabilité est épatante et les nombreuses options comprises dans le prix de base.

C’est exactement le type de voiture qui me convient. Habitant à 12 km du centre ville, j’ai un garage couvert contre la maison avec prises électriques normales, courant de jour 220V et courant de nuit (22h-6h) meilleur marché.

L’autonomie électrique de la Ioniq est bien de 50 Km réels, je roule relax; quand on arrive au bout, la voiture se met en mode hybride avec encore une réserve de 20% de courant.

La grande partie de mes déplacement se fait dans le rayon du petit canton de Genève, je peux remettre en charge pendant des poses journalières si nécessaire, et la recharge complète prend maximum 5h, avec le tarif de nuit 18 centimes le Kw, les 11Kw de la batterie ne reviennent pas cher!

Résultat après 20’000 Km : 1,9 L d’essence et 13 Kw par 100 Km.Et en plus l’impôt automobile est à 50%.

Je mets volontairement en mode hybride de temps en temps , pour fair un peu tourner le moteur...
 

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