Je vais sans doute passez commande d’une enyaq coupe 80x full options (75000 euros) en voiture de societe (belgique) dans les jours qui viennent

j’ai aussi le choix avec la tesla y et la ford mach e qui rencontre mes critères et budget

mais l’enyaq coupe me semble le meilleur compromis confort/coffre/autonomie

 

il y a t il des gens qui ont deja le coupé?

Il y a t il encore des problemes logiciels ces derniers mois?

 

Merci

Bonjour,

 

J'ai un enyaq coupe 60 - 0 options! Depuis novembre 2022, équipé en ME 3.1 depuis le début, aucun soucis à signaler pour le moment. 

Bonjour Hades63. Quand l’avais-tu commandé? Combien l’avais-tu payé avec quel montant de bonus déduit? Merci pour ta réponse.

J'ai essaye la enyaq 80  (mais avec pneux 20 pouces) et la ford mach e dans la meme journée

la enyaq est très pataude à coté de la ford Mach e et plus bruyante , le frein est aussi beaucoup plus mou, et la hifi assez moyen (je n'avais pas le système canton

Je m'attendais aussi à quelque chose de plus doux comme armotissement mais sans doute du aux pneux 20 pouces

 

la mach e est beaucoup plus précise a du repondant et m'affiche une bien; meilleure autonomie

mais par contre le coffre est 33% plus petit que le enyaq et l'écran tres haut et vertical , moi qui suis grand , le bas de l'écran est difficile à  lire en conduisant

la sono était du B&O sur la ford : excellent son

 

Donc moi qui était prêt à signer pour la Enyaq je suis un peu déçu par rapport a la mach e , mais la mach E a vraiment un coffre un peu juste pour mes besoins, mais a l'air d'avoir une meilleure autonomie

 

sachant que je dois faire un trajet Region parisienne Bruxelles de 380km 1x/semaine

 

je dois encore essayer la tesla Y

 

 

 

 

 

 

 

Le 15/04/2023 à 11:31, Boubouille a dit :

Bonjour Hades63. Quand l’avais-tu commandé? Combien l’avais-tu payé avec quel montant de bonus déduit? Merci pour ta réponse.

Bonjour,

 

Je l'ai jamais commandé, suite à quelques déboires chez Citroën j'étais à la recherche d'un modèle disponible, ma concession Skoda que j'avais eu en mars m'a informé lancer la version coupé le week-end de mon appel, c'est donc le model d'exposition qui n'a pas eu le temps de l'être. Ma concession n'ayant pas reçu à temps ses modèles pour les portes ouvertes, a récupéré le coupé 60 d'une concession voisine en attendant le sportline.

 

Le 15/04/2023 à 18:41, marc104 a dit :

J'ai essaye la enyaq 80  (mais avec pneux 20 pouces) et la ford mach e dans la meme journée

la enyaq est très pataude à coté de la ford Mach e et plus bruyante , le frein est aussi beaucoup plus mou, et la hifi assez moyen (je n'avais pas le système canton

Je m'attendais aussi à quelque chose de plus doux comme armotissement mais sans doute du aux pneux 20 pouces

 

la mach e est beaucoup plus précise a du repondant et m'affiche une bien; meilleure autonomie

mais par contre le coffre est 33% plus petit que le enyaq et l'écran tres haut et vertical , moi qui suis grand , le bas de l'écran est difficile à  lire en conduisant

la sono était du B&O sur la ford : excellent son

 

Donc moi qui était prêt à signer pour la Enyaq je suis un peu déçu par rapport a la mach e , mais la mach E a vraiment un coffre un peu juste pour mes besoins, mais a l'air d'avoir une meilleure autonomie

 

sachant que je dois faire un trajet Region parisienne Bruxelles de 380km 1x/semaine

 

je dois encore essayer la tesla Y

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

380km peu importe le modèle sur autoroute je pense que tu aura une charge a faire, perso, nous venons de faire +700km d'autoroutes pour le départ en vacances et le coupé 60 fait ~200km à 134km au régulateur entre deux charges. Après avec les enfants en bas âge on a la temp de charger au delà de 80%, mais pour un enyaq 80 ça doit être faisable facilement.

Le côté pataud, ça reste pour nous une voiture plus familiale qu'une mustang. Et 180 CV pied au plancher, ça suffit pour les dépassements et les départs au péages 😅