Test suite :  environ 30% de batterie dispo, barre de puissance pleine avec deux points puis pied au plancher  la puissance monte à 8/10 environ je maintiens l’accélération et la puissance commence à diminuer qu’une fois la barre de puissance <100%.   cela m’amène à croire que : si avec deux points de réserve on arrive à sortir 80% de puissance, ces 80% représentent un maximum virtuel. quand la barre de puissance diminue (et passe à 90%), la puissance réellement