Bonjour à tous

Je suis doudoune (surnom donné par mes collègues). J'ai 52 ans et suis ide. Je suis passé à l'électrique en septembre 2023 pour raison écologique, mais surtout financière, on va pas le cacher. Cela fait plus d'une décennie que je conduis des voitures Nissan. Il était donc logique que je reste chez ce constructeur pour mon véhicule électrique. J'ai acquis une Nissan leaf (110kw/150/kw)2017.

Je suis déçue que mon conseiller ne m'ai pas avertie que les bornes chademo allaient disparaitre fin 2024. Je ne trouve pas toujours une borne de ce type là ou je vais. J'ai regardé pour un adaptateur (ca n'existe pas) .

J'habite dans les hauts de France et franchement il y a très peu de bornes chademo. Je me suis retrouvé coincé car la seule borne  était en panne et rien d'autre autour. Quand vous appelez les responsables de la borne R3, on vous répond "on ne peut rien faire!!" J'ai du me rabattre sur une autre borne (heureusement je suis abonné au réseau ulys), mais charge domestique, donc vous imaginé le temps perdu pour recharger suffisamment.

 Faut-il changer de véhicule ? ou existe t'il une solution?

merci à vous.

Doudoune

 

 

Bienvenue et merci pour ta présentation ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
 

Le 13/12/2023 à 11:08, doudoune a dit :

Faut-il changer de véhicule ? ou existe t'il une solution?

Tu ne peux recharger à domicile ?
Si tu comptes faire régulièrement des charges sur borne publique, ce sera plus facile avec une voiture qui a un port CCS, c'est évident. Il n'y a malheureusement pas d'adaptateur qui permettent de te brancher sur une borne qui n'a pas de prise Chademo.

Bonjour,

merci pour votre acceptation. J'habite dans un appartement, malheureusement. Impossible de recharger.

Bonjour Doudoune  J habite aussi dans les Hauts de France pas loin D Arras pour les bornes rapides  Chademo c est vrai qu elles sont rares  Je suis aussi surpris que la recharge est longue je viens d essayer une borne public dans mon patelin ... charge d une heure   de 45 pour cent a 62 pour cent  soit 35 kms d autonomie et j ai payé 4euros 49 avec le badge Nissan je trouve que ca fait cher Autrement je recharge dans mon garage sur une prise standard mais j ai passé un câble 6 carré et disjoncteur plus contacteur et aussi un petit compteur pour voir la consommation de la voiture 

Bonne Année 

Le 13/12/2023 à 11:08, doudoune a dit :

Bonjour à tous

Je suis doudoune (surnom donné par mes collègues). J'ai 52 ans et suis ide. Je suis passé à l'électrique en septembre 2023 pour raison écologique, mais surtout financière, on va pas le cacher. Cela fait plus d'une décennie que je conduis des voitures Nissan. Il était donc logique que je reste chez ce constructeur pour mon véhicule électrique. J'ai acquis une Nissan leaf (110kw/150/kw)2017.

Je suis déçue que mon conseiller ne m'ai pas avertie que les bornes chademo allaient disparaitre fin 2024. Je ne trouve pas toujours une borne de ce type là ou je vais. J'ai regardé pour un adaptateur (ca n'existe pas) .

J'habite dans les hauts de France et franchement il y a très peu de bornes chademo. Je me suis retrouvé coincé car la seule borne  était en panne et rien d'autre autour. Quand vous appelez les responsables de la borne R3, on vous répond "on ne peut rien faire!!" J'ai du me rabattre sur une autre borne (heureusement je suis abonné au réseau ulys), mais charge domestique, donc vous imaginé le temps perdu pour recharger suffisamment.

 Faut-il changer de véhicule ? ou existe t'il une solution?

merci à vous.

Doudoune

 

 

Bonjour

Quelques bornes rapides du réseau Pass Pass ont du DC Chademo (s'il marche)

Sinon, en AC, avec un câble T1 T2, on peut charger à ...6.6 kW...max.

Oui dommage la Leaf n'est plus pionnière

Modifié janvier 2, 20242 a par Enreflexion