Curiosité

[tubededentifrice]

Je suis tombé par hasard sur cette photo : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/London_01_2013_BMW_i3_5688.JPG

 

Est-ce que quelqu'un sait ce qu'est l'énorme truc à la place du moteur à l'avant ?

[ichouxxx]

sur la photo ce n'est pas un châssis de i3.

peut être le châssis de la i8 ? et dans ce cas, il faut un moteur thermique car elle n'est pas pur VE, mais ça ne ressemble pas a un moteur thermique non plus.

Effectivement c'est curieux.

[ichouxxx]

Au fait le châssis de la i3 c'est ça :

[tubededentifrice]

OKay! ça devait être un prototype de version avec REx (apparemment une coupe du concept car -- cf http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_i3 ).

Quand je vois l'image postée par ichouxxx je me demande pourquoi on n'a pas un plus grand coffre à l'avant (plus profond et plus large), parce que là c'est cool pour mettre les cables mais rien de plus...

[topolino]

Est-ce que quelqu'un sait ce qu'est l'énorme truc à la place du moteur à l'avant ?

C'est le moteur électrique.

La BMW i8 est une 4 roues motrices, avec le moteur thermique entraînant les roues AR, et le moteur électrique les roues AV.

 

[edit]La légende de la photo donne l'explication : this picture shows the cutaway of a BMW i8, which has its electric motor in front to power the front axle. The i3's motor is located in the rear of the car, where it drives the rear wheels

[tubededentifrice]

Est-ce que quelqu'un sait ce qu'est l'énorme truc à la place du moteur à l'avant ?

C'est le moteur électrique.

La BMW i8 est une 4 roues motrices, avec le moteur thermique entraînant les roues AR, et le moteur électrique les roues AV.

 

[edit]La légende de la photo donne l'explication : this picture shows the cutaway of a BMW i8, which has its electric motor in front to power the front axle. The i3's motor is located in the rear of the car, where it drives the rear wheels

 

 

Effectivement si c'est une i8 ça explique tout. Mais moi en légende de l'image dans l'article j'ai juste "BMW i3 concept car cut-away showing the carbon fiber structure and the electric motor, exhibited at BMW i Park Lane showroom in London.", je n'avais effectivement pas vu la description de l'image qui le contredit et dit que c'est une i8. Bref, mystère résolu. Sauf pour la petite taille du coffre alors qu'il n'y a, à prori, rien qui l'empêcherait d'être plus grand (ou d'agrandir le réservoir d'essence ^^).