J'ai demandé a COPILOT un comparo de ces SUV musclés et le résultat n'est pas si mal et plutôt cohérent

A voir après essais si je poursuis dans cette voix

Certains ont pu essayer ses trois la ?

Critère	Kia EV6 GT	Smart #5 Brabus	Xpeng G6 Performance
Puissance	650 ch (478 kW)	646 ch (475 kW)	487 ch (358 kW)
Couple	770 Nm	710 Nm	660 Nm
0-100 km/h	3,5 s	3,8 s	4,1 s
Vitesse maxi	260 km/h	210 km/h	200 km/h
Batterie utile	80 kWh	94-96 kWh	80 kWh
Autonomie WLTP	395-424 km	540 km	510 km
Charge DC max	263 kW	400 kW	425 kW
Architecture	800 V	800 V	800 V
Coffre	~480 L	630 L	571 L
Longueur	4,69 m	4,70 m	4,75 m	[ev-database.org], [press.kia.com], [uk.smart.com], [ev-database.org], [evkx.net], [xpeng.com]

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1. Performances pures

🥇 Kia EV6 GT

La plus sportive du trio.

• Comportement de vraie GT

• Suspensions pilotées

• Différentiel électronique

• Mode Drift

• Vitesse maxi de 260 km/h

Le châssis est largement supérieur aux deux autres pour une conduite dynamique sur route de montagne ou circuit. [ev-database.org], [press.kia.com]

🥈 Smart #5 Brabus

• Très puissante (646 ch)

• Accélérations impressionnantes

• Davantage orientée SUV performant que sportive pure

Malgré une puissance proche de l'EV6 GT, elle pèse près de 2,4 tonnes, ce qui limite l'agilité. [uk.smart.com], [ev-database.org]

🥉 Xpeng G6 Performance

• 487 ch

• 0 à 100 km/h en 4,1 s

• Déjà largement suffisant pour un usage routier

Moins spectaculaire mais plus cohérente au quotidien. [evkx.net], [xpeng.com]

Gagnant performances : EV6 GT

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2. Autonomie

Smart #5 Brabus : la meilleure

540 km WLTP avec une batterie d'environ 100 kWh. [uk.smart.com], [evkx.net]

Xpeng G6 Performance

510 km WLTP malgré une batterie plus petite grâce à une excellente efficience. [evkx.net], [xpeng.com]

Kia EV6 GT

L'autonomie est clairement le point faible de la version GT : entre 395 et 424 km WLTP selon les millésimes. [ev-database.org], [press.kia.com]

Gagnant autonomie : Smart #5 Brabus

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3. Recharge

Les trois sont excellentes.

Xpeng G6

• Jusqu'à 425 kW

• 10-80 % en environ 12 à 20 min selon la version et la borne

[xpeng.com], [evkx.net]

Smart #5 Brabus

• Jusqu'à 400 kW

• 10-80 % en 18 min [uk.smart.com], [ev-database.org]

EV6 GT

• Jusqu'à 263 kW

• 10-80 % en environ 18 min [ev-database.org], [press.kia.com]

Gagnant recharge : Xpeng G6 (légère avance)

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4. Habitabilité et voyage

🥇 Smart #5 Brabus

• Coffre 630 L

• Très spacieuse

• Ambiance premium moderne [uk.smart.com], [ev-database.org]

🥈 Xpeng G6

• Coffre 571 L

• Très bon espace arrière

• Excellent confort [xpeng.com], [automobile...propre.com]

🥉 EV6 GT

• Plus basse

• Plus sportive

• Moins familiale [ev-database.org], [press.kia.com]

Gagnant famille/vacances : Smart #5 Brabus

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5. Technologies

Xpeng G6

Très forte sur :

• aides à la conduite

• logiciel

• mises à jour OTA

• rapidité du système [xpeng.com], [xpeng.com]

Smart #5 Brabus

• Double écran

• Très riche équipement

• Interface moderne

[uk.smart.com]

EV6 GT

• Bonne technologie

• Mais plateforme plus ancienne

[press.kia.com], [ev-database.org]

Gagnant techno : Xpeng G6

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Mon verdict

Si vous cherchez le plaisir de conduite

✅ Kia EV6 GT

La seule qui donne véritablement des sensations de sportive.

Si vous cherchez le meilleur SUV électrique hautes performances polyvalent

✅ Smart #5 Brabus

Très puissante, très grande, grosse batterie, excellente autonomie.

Si vous cherchez le meilleur rapport prix/prestations

✅ Xpeng G6 Performance

À mon avis c'est aujourd'hui le choix le plus rationnel :

• autonomie élevée,

• recharge ultra-rapide,

• équipement très complet,

• consommation plus faible,

• tarif généralement inférieur aux deux autres.

Classement global (usage familial + performance + coût)

1. 🥇 Xpeng G6 Performance

2. 🥈 Smart #5 Brabus

3. 🥉 Kia EV6 GT

Classement émotion / conduite sportive

1. 🥇 Kia EV6 GT

2. 🥈 Smart #5 Brabus

3. 🥉 Xpeng G6 Performance

Modifié il y a 3 heures3 h par FGO

Le problème de la G6 (et peut-être de la #5 que je n'ai pas testé), ce sont les sensations de conduite qui sont très mauvaises.

Beaucoup de roulis, aucune sensation au vloant.

Je ne sais pas sur la #5 à ça aussi, car Mercedes a du tout de même travailler avec Geely pour ne pas reproduire les mauvaises sensations des autres marques chinoises.

Je veux bien ton retour si tu as testé.