Bonjour à tous

Ça y’est, notre grand défi depuis l’acquisition de notre MG ZS s’approche à grands pas … eh oui le départ en vacances en électrique … pour 600km ( de la Savoie aux Landes ) 

Outre la question des disponibilités des bornes, des temps d’arrêts etc … se pose la question de la place des bagages ( 2 adultes et 2 ados ) 

la taille du coffre n’étant pas celle de notre ancien véhicule (3008), nous envisageons le coffre de toit …

avez vous cette expérience ? La baisse d’autonomie est elle vraiment marquante ? 
quelle barres de toit avez vous installé dans un budget raisonnable 

nous possédons déjà le coffre de 410l (Bermude 910)

D’avance merci pour tous vos retours d’expériences … 

 

Bonjour

 

Tu vas consommer environ 25 à 30% de plus.
 

Il y avait un youtubeur CCS et kilowatts qui avait publié une vidéo mais avec un porte attelage : 

 

 

Coffre de toit ou attelage, dans les 2 cas ça va surconsommer grandement surtout si tu as en plus du vent et de la pluie. Le pire étant le coffre de toit.

 

Dis toi que pour éviter une surconsommation excessive et te garantir une autonomie correcte, il vaut mieux favoriser la route 80-90km/h dans l'idéal.

Si tu montes à 100/110km/h ce sera la limite extrême sinon tu vas passer ton temps à recharger.

 

Modifié avril 16, 20242 a par yoyo_navigon

Un article à ce sujet mais attention c'est un break pas un SUV.

 

 

 

 

 

Modifié avril 17, 20242 a par yoyo_navigon