CHAUFFAGE E-Niro versus Zoé 40

Bonsoir

J'habite à cote d'Epernon 28

Aujourd'hui, j'ai utilisé ma zoé 40 R90 pour aller  sur chantier à Tours 37 donc 175km l'aller et la même au retour par la N10. Roulage au tacquet des vitesses autorisées.

Il faisait 5°

j'ai consommé 30kwh (70%) à l'aller et la même au retour.

J'ai consommé 1.2kwh à 23° vitesse 2

Je fait la remarque que la zoé n'a pas le même ressenti que dans le E niro.

Pour une équivalence ressenti (perso): il me faut 21° dans le E niro contre 23° dans la zoé.

Moyenne de conso générale 17.2kwh/100

Quand j'ai fait mon essai en E niro samedi avec ma fille

J'ai fait un reset avant le départ.

J'ai fait un déplacement sur autoroute de 126km l'aller et la même au retour.

Vitesse à 127km/h environ

40% de conso pour l'aller et la même au retour.

chauffage 21° vitesse 1

temp 6°

J'ai consommé 7% de chauffage soit ( 20.3*0.07=1.42kwh) il me semble.

Moyenne de conso générale 20.3kwh/100

Alors j'ai essayé le chauffage en vitesse 1 et 2:

pare brise => 2.6 à 3Kwh à ne pas utiliser si pas nécessaire.

aux pieds => 1.2 à 1.6Kwh

sur moi =>1.2 à 1.6Kwh

Combiné pieds et sur moi =>1.2 à 1.6Kwh

only driver => 0.8 à 1.2kwh 

Les vitesses supérieures à 2 (de la ventilation) font augmenter  les conso. 

Pour une équivalence ressenti (perso): il me faut 21° dans le E niro contre 23° dans la zoé.

Quand j'aurai mon E niro début février

Il restera à faire mes tests lors de mes déplacements pour aller au boulot tous les jours.

Modifié janvier 16, 20197 a par tompouss28