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cadaguy68

Forum • Charte d'utilisation des places et bornes de recharge

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Depuis quelque temps d'utilisation d'un véhicule électrique, une idée m'est apparue.

A ce jour il n'y a pas encore trop de places avec bornes de recharge mais le nombre de voiture électrique est encore petit donc pas trop de problême.

Pour moi faire une petite charte de conduite et d'utilisation ( assez simple ) pour l'utilisation de ces places est un plus pour nous tous. Bien sur cette charte pour le maximun de personnes avec un VE et toutes les marques de voitures.

Par exemple: un petit message pour donner l'aval à cette charte et en retour un petit logo pour la vitre arriere de la voiture pour être reconnu.

Mes idées simples de clauses possibles sont:

* ne pas utiliser une place VE si ma batterie est assez pleine

* en fin de charge brancher la voiture du voisin en attente si logo d'utilisateur de la charte sur sa voiture

* débranché la voiture du voisin en fin de charge pour mettre sur notre voiture si logo

* proposer une aide à la personne qui panique sur l'utilisation d'une borne de recharge

* faire la police pour virer les voitures thermique sur ces places etc....

Merci et j'attend un retour de vos idées.

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Tu ne peux pas débrancher la prise d'une voiture en charge, même si la charge est terminée. En tous cas, sur la Zoé, il y a un petit ergot de verrouillage de la prise. Pour débrancher, il faut que le propriétaire du véhicule soit revenu (ex : s'il faisait ses coures ou attendait au bistrot du coin que cela charge le temps de prendre un café). Laisser le véhicule ouvert afin de permettre à une personne en attente de charger, elle aussi, d'appuyer sur le bouton interne de déverrouillage ? Pourquoi pas, sauf que dès que l'on s'éloigne de la Zoé avec la carte mains libres dans la poche, les portes de la voiture se vérouillent automatiquement !!

Donc pas simple ... Il faudra avoir un comportement civique et laisser un petit mot sur le pare-brise, disant qu'on reviendra "au plus tôt" dès la fin prévue de la charge. Il faut donc que toutes les bornes publiques indiquent clairement à quelle heure se terminera la charge en cours.

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