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Oui mais ils ne sont plus là pour en parler ?

.... Mais noooon ! Il y a plusieurs membres du forum qui l'utilisent, c'est un produit qui a l'air plébiscité par ceux qui l'ont essayé (fait le job, délestage possible, SAV en France et qui a l'air serieux d'après les retours sur le forum.

Si je dois passer au 32A, ce sera probablement mon choix.

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C'est un chargeur intéressant si vous vous déplacez sur plusieurs endroits (genre residence secondaire et principale) équipés de la prise industrielle qui va bien, et les compteurs qui vont bien aussi vu l'absence de delestage. Ça évite 2 wall box fixes.

Après il y a nettement moins cher mais du chinois...

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32A  ou 16A comme dans la description

voir le copié/collé

Point: PCD-020 (IEC 62196-2) (IEC 62196-2 EVSE)

Norme cei 62196-2 (principalement utilisée en Europe);

Courant: 16A;

Tension: 220 V ± 10%;

Puissance maximale: 4KW

Récupération automatique de charge: oui;

Protection contre les surintensités: oui;
Câble 16amp 3G2. 5 + 2x0.75mm;

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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