Bonjour,

Je suis propriétaire d'une Kia e-Niro de 2022, homologuée pour tracter 300 kg. J'ai lu bien attentivement toute la file sur le montage et la réglementation.

 

Auriez vous des retours concernant l'utilisation d'une remorque avec éventuellement avec des dépassements raisonnables de la limite de 300kg (ex 500kg)?

 

L'objectif est plus des petites distances pour aller à la déchetterie ou autre. Et je me demande si cette homologation à 300kg est une limitation plutôt administrative ou s'il y a des vrais raisons techniques et un risque à endommager la voiture.

 

Merci de vos retours,

Cordialement,

JMF

 

 

Le 20/04/2026 à 14:12, jmf1 a dit :

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une Kia e-Niro de 2022, homologuée pour tracter 300 kg. J'ai lu bien attentivement toute la file sur le montage et la réglementation.

 

Auriez vous des retours concernant l'utilisation d'une remorque avec éventuellement avec des dépassements raisonnables de la limite de 300kg (ex 500kg)?

 

L'objectif est plus des petites distances pour aller à la déchetterie ou autre. Et je me demande si cette homologation à 300kg est une limitation plutôt administrative ou s'il y a des vrais raisons techniques et un risque à endommager la voiture.

 

Merci de vos retours,

Cordialement,

JMF

 

 

Je pense que c'est administratif ou une sécurité au niveau de la batterie. Il faudrait regarder la limite sur les niro hybrides, je pense qu'elle est supérieure. Et vu que le chassis et les fixations sont les mêmes...
Mais pour en être sur il faudrait regarder comparer les montages sur les 2 véhicules.