Posté(é) mars 25, 20188 a Salut, Le site ChargeMap est gratuit et sans abonnement. Pour la recharge, avec ChargeMap tu peux avoir un badge, mais là encore il n'y a pas d'abonnement.
Posté(é) mars 25, 20188 a Salut, Le site ChargeMap est gratuit et sans abonnement. Pour la recharge, avec ChargeMap tu peux avoir un badge, mais là encore il n'y a pas d'abonnement. Sauf que le tarif demandé par Chargemap est supérieur à celui demandé direct opérateur... vérifier bien cela avant. Un badge unique pour dépanner pourquoi pas mais si ça coûte 15% de plus [emoji51] je préfère commander la carte du réseau concerné. De plus on utilise quasiment toujours le même réseau (on ne traverse pas la France toutes les semaines en VE)...
Posté(é) mars 26, 20188 a Le tarif ChargeMap est à prix coûtant. C'est Sodetrel qui vend la charge plus chère en "itinérance" qu'en direct à leurs clients... Et depuis que Sodetrel a sorti sa formule "Access" sans abonnement, c'est une concurrence déloyale...
Posté(é) mars 26, 20188 a Le tarif supérieur via le badge chargemap n'est pas limité à SODETREL. Les bornes en bas de chez moi appartiennent au réseau Eborn (géré par Syane) : Tarif abonné (10 € / an / badge) recharge "accélérée" : 24 centimes € / kWh Tarif non abonné (donc chargemap) recharge "accélérée" : 34 centimes € / kWh => Soit, or coût du badge, un coût supérieur de 42 % ! Tarif abonné (10 € / an / badge) recharge "rapide" : 34 centimes € / kWh Tarif non abonné recharge "accélérée" : 44 centimes € / kWh par application ID Charge ou 6,5 € / Charge (par CB sans contact). Détails des tarifs => http://www.eborn.fr/ Donc Chargemap ça dépanne mais en récurrent mieux va disposer du badge opérateur. C'est bien dommage, cela rappelle les frais de "roaming" de la téléphonie mobile (avant l'arrivée de Free).
Posté(é) mars 26, 20188 a Alexb: Sauf que dans le cas d'eborn, il faut prendre un abonnement annuel pour bénéficier du tarif préférentiel. Tu ne peux pas être "client eborn sans abonnement". En effet, en récurrent, autant prendre l'abonnement "local". Mais quand on traverse la France, ça n'aurait pas de sens... Dans le cas de Sodetrel, si tu prends la formule Access (sans abonnement) de Sodetrel, tu as un meilleur tarif qu'en itinérance chez ChargeMap (sans abonnement)...
