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reggiothe1

Chaines / Chaussettes selon les Modèles de nos MG4

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Bonjour à tous,

 

Pour des raisons de sécurité, la monte des chaînes (pneus, chaussettes) sur les 4 roues est obligatoire.


Or, le train  avant ne serait pas chainables en raison de l'électronique embarquée sur les roues.
Sur mon véhicule précédent (Merco),
j'avais dû monter des Chaines à neige "Polaires grip" pour véhicules non-chainables.
Bilan :très chères et usure très rapide.
Pas top sur une propulsion + de 200cv, je suis vite passé en 4 roues hiver complètes.
Étant donné, les incertitudes de montage lues et entendues sur la mg4L, j'ai commandé 4 Michelin alpin à monter sur les jantes d'origine (17 pces).
Attention:en  roulant, la neige (glace) va s'agglutiner sur les pneus.Bien vérifier que le passage des roues est suffisant pour ne pas risquer d'abîmer la carrosserie.

 

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Le 08/11/2023 à 07:54, leded a dit :

@mouflette
sur le site air-pneus, en 16",5x112,alésage 57.1, ET41 on trouve 2 jantes acier Alcar n° 8426: 
https://www.air-pneus.com/recherche_criteres_resultats.php?searchCategoryId=11&searchKey=jantes_auto&criteriaValues[17][]=465&criteriaValues[4][]=49&criteriaValues[19][]=329&criteriaValues[18][]=388&criteriaValues[21][]=370

la référence ALCAR ,no 7255 , ORIGINAL donne  6X15" 4x108 ET47.5 ,alésage 63.3(4) (Ford Fiesta) ?

Le déport sur le 16" = ET41
Sur 17 ou 18 " = ET51

Au temps pour moi, j'ai confondu avec la commande des jantes pour la voiture de mon fils!
Il faut prendre la référence qui correspond à la Volkswagen Passat 

6.5Jx16 ET41 5x112 57
J'ai corrigé mon post plus haut

 

4
Modifié par mouflette

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Le 08/11/2023 à 07:37, Jano7 a dit :

Bonjour à tous 

Pour les valves tpms tu avais demandé qu'elles soient programmées pour ta MG4?

Oui, les valves ont été programmées par le vendeur. Il m'avait averti que ça pouvait ne pas être reconnu par le système de la MG4, sur ce coup j'ai eu de la chance!

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Le 08/11/2023 à 08:27, mouflette a dit :

Au temps pour moi, j'ai confondu avec la commande des jantes pour la voiture de mon fils!
Il faut prendre la référence qui correspond à la Volkswagen Passat 

6.5Jx16 ET41 5x112 57
J'ai corrigé mon post plus haut

 

4

Voici un exemple sur le site pneusonline:
https://www.pneus-online.fr/jante-auto/mwd/16219/6.5x16-5x112-et41-57.1-45.html?partnerDomain=adwords.google.fr_gps_fr_fr_160117_16219&xtor=AD-86&partnerDomain=adwords.google.fr_gps_fr_fr_performance_max&gclid=CjwKCAiA3aeqBhBzEiwAxFiOBui5B-F4oPxHAxHMx9-q8xgyYnHb7GLLZqWrDwx9dXLzkQfGcomImRoCvoIQAvD_BwE

 

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Le 08/11/2023 à 21:01, leded a dit :

Merci pour vos coms.

 

Apparemment obligation sur un mg4L my2023 de monter des 18" à cause d'un problème d'entr'axe avec les 16 & 17 !

Entraxe de quoi, je n'en sais pas plus !

C'est vraiment étrange.... 

L'entraxe ça correspond aux espacements des boulons autour du moyeu... 

C'est le même pour un modèle donné quelque soit le diamètre de la jante 15 16 17 18 pouces. 

Par contre ce qui peut varier c'est le déport : le 'centrage' en profondeur de la jante par rapport au plan du moyeu : si la jante ressort plus ou moins du chassis (la caricature des jantes kéké tuning avec le pneu qui dépasse des ailes de la voiture)

Là je suis d'accord qu'avec une mauvaise valeur de déport, le pneu/jante puisse toucher un étrier de frein, des gaines ou le passage de roues lors de braquage. 

Si la nouvelle version 2023 a amené des modifications côté train avant qui font que les anciennes jante préconisées ont des soucis (ça serait ballot), ça devrait pouvoir être corrigé à moindre coût en homologant des jantes avec un déport légèrement différent. 

 

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Oui entraxe de quoi ?

Peut être que ce sont les jantes proposées par la concession qui sont différentes entre le 16&17" par rapport au 18" de la Luxury ?

ET 41 pour 16"

ET 51 pour 18"

Modifié par leded

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Hello, je rejoins juste le forum, très intéressé à savoir ce que vous achèterez comme chaînes à neige/chaussettes pour une luxury phase2. J'ai voulu en acheter à cause du risque de neige en montagne ce week-end, et impossible de trouver. Les 18" ne sont jamais renseignées dans leurs logiciels et le vendeur de feu vert m'a gentiment conseillé de m'abstenir d'acheter en me basant juste sur la taille du pneu.

 

Pour les pneus je vais pas me compliquer la vie cette année et faire monter des alpin5 en 18" sans acheter de jantes. Je verrai plus tard si ça vaut le coup selon les retours, de toutes façons je veux pas les prendre en 16/17 sinon ça oblige à avoir des chaînes différentes pour les pneus été, ce serait dommage de devoir acheter en double, et y'a tjrs une fois où on se retrouve avec une chute de neige précoce avant d'avoir mis les pneus, et ce jour là mieux vaut avoir au moins chaînes ou chaussette au risque de rester coincé.

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Le 07/11/2023 à 13:28, anis7 a dit :

Et voilà, ça continue… c’est quand même incroyable que l’on soit incapable de définir clairement ce qui peut et ce qui ne peut pas être monté sur cette voiture !!!

Je suis dans la même situation et pour l’instant, personne ne m’a rappelé pour me dire que ma commande de roues en 16 pouces devait être modifiée. 
Montage prévu le 27/11, je vous tiendrai au courant. 

Bonjour @anis7, avez vous pu monter vos roues hiver en 16" ?

Je viens de recevoir une MG4 Luxury v2 livrée avec des pneus été. La neige étant arrivée, je souhaite acheter un jeu de jantes en 16" mais mon concessionnaire MG (Jean Lain) m'a également assuré que ce n'était pas possible...

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Le 07/11/2023 à 14:26, mouflette a dit :

Personnellement, j'ai posé des roues en 16 pouces équipées de pneus hiver ce week-end sur ma Luxury phase 2, je n'ai eu aucune problème, même les valves ont été reconnues !

Bonjour @mouflette, quand avez-vous reçu votre MG4 au final ? Avez-vous tous les éléments de la v2 (jantes 18", 3ème appuie-tête, essuie-glace arrière...) ?

Cette incertitude sur les jantes compatibles avec la MG4 Luxury v2 est quand même incompréhensible. A moins que tous les rapports sur cette soit disant incompatibilité (au niveau des étriers) proviennent tous de Jean Lain...? Est-ce que des personnes d'autres réseaux ont reçu les mêmes informations ?

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Le 01/12/2023 à 20:48, frfa a dit :

Bonjour @anis7, avez vous pu monter vos roues hiver en 16" ?

Bonjour,

Oui, je confirme que les jantes et pneus 16" sont bien compatibles, montées depuis le 25/11, sans aucun soucis. Par contre, je serais incapable de donner les références exactes des jantes (jantes alu noires de marque Platin). Les pneus sont des Hankook WINTER I*CEPT RS3 XL en 205 60 R16 96H.

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Le 02/12/2023 à 19:33, anis7 a dit :

Bonjour,

Oui, je confirme que les jantes et pneus 16" sont bien compatibles, montées depuis le 25/11, sans aucun soucis. Par contre, je serais incapable de donner les références exactes des jantes (jantes alu noires de marque Platin). Les pneus sont des Hankook WINTER I*CEPT RS3 XL en 205 60 R16 96H.

Bonjour et merci. Vous confirmez bien que les16 pouces sont montés sur la MG4 V2?

 

 

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Le 02/12/2023 à 20:50, anis7 a dit :

Oui MG4 V2 ou V2023 ou "celle qui a un essui glace arrière" :)

Ok merci. J'ai un PB de raisonnance très désagréable. L'aviez vous avant les 16 pouces et est ce que cela a diminué ce bruit?

 

Merci d'avance

 

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Le 02/12/2023 à 10:08, frfa a dit :

Bonjour @mouflette, quand avez-vous reçu votre MG4 au final ? Avez-vous tous les éléments de la v2 (jantes 18", 3ème appuie-tête, essuie-glace arrière...) ?

Cette incertitude sur les jantes compatibles avec la MG4 Luxury v2 est quand même incompréhensible. A moins que tous les rapports sur cette soit disant incompatibilité (au niveau des étriers) proviennent tous de Jean Lain...? Est-ce que des personnes d'autres réseaux ont reçu les mêmes informations ?

J'ai reçu ma Luxury fin août, et c'est une vraie V2, avec tous les éléments ajoutés en Chine!
Et je confirme que les jantes 16 pouces plaisent beaucoup à ma voiture, malgré les ouin-ouin qui ne font que débiter des infox !
Sur la plaque de la voiture, les jantes 16 pouces sont indiquées, donc s'il y a un problème un jour, j'irai me plaindre chez Jeanlain qui a oublié de modifier cette plaque!
 

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Au final, je les ai appelé, pour les chaînes ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas d'infos pour l'instant (phase2 / 18pouces), mais que mettre des chaussette ne posait pas de problème. Donc j'ai acheté les chaussettes Michelin. Normalement c'est aussi bien que des chaînes. Dans le doute j'ai pris deux paires, je doute avoir besoin d'en mettre à l'avant mais on ne sait jamais et au pire ça fait une rechange si j'en abime une (j'ai bien déjà réussi à casser des chaînes dans une montée de garage...). Je n'aurai sans doute pas l'occasion de les tester avant longtemps, même sur neige c'est pas tous les jours (ni tous les ans) qu'on a besoin des chaînes. Je ferai un retour le moment venu.

Pour les pneus comme prévu j'ai acheté des Alpin 5 en 18", pas encore montés. Comme dit précédemment je reste persuadé qu'il faut mieux rester sur la même taille que les été. L'impact est faible et ça évite d'acheter les chaînes/chaussettes en double.

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Le 09/12/2023 à 19:27, star59lomme a dit :

C'est mieux d'en mettre aussi a l'avant pour le pouvoir directionnel !

Oui mais tout dépend des circonstances, en début de saison quand on est encore en pneu été, qu'on se fait surprendre par la neige, et qu'on doit rouler longtemps avec, c'est peut-être plus prudent. Si on est en pneu neige, qu'on est juste coincé pour passer une côte, on devrait quand même avoir un minimum d'adhérence à l'avant. Les rares fois où j'ai eu besoin de chaîner c'était sur 10 mètres pour un passage un peu plus raide. Je pense que là je n'aurais pas eu besoin d'équiper l'avant.

 

Et attention aussi aux équipements, avec les chaussettes on doit pouvoir en mettre à l'avant, mais avec des vraies chaînes (pour ceux qui ont des V1 donc), selon le manuel on ne doit pas en mettre à l'avant. Si ça se trouve les roues avant ne sont pas chaînables.

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Le 10/12/2023 à 02:21, Grumff a dit :

Et attention aussi aux équipements, avec les chaussettes on doit pouvoir en mettre à l'avant, mais avec des vraies chaînes (pour ceux qui ont des V1 donc), selon le manuel on ne doit pas en mettre à l'avant. Si ça se trouve les roues avant ne sont pas chaînables.

Il me semblait que c'était des chaussettes que tu avais acheté, mais je te laisse le dernier mot (comme on dit).

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Le 10/12/2023 à 02:21, Grumff a dit :

Oui mais tout dépend des circonstances, en début de saison quand on est encore en pneu été, qu'on se fait surprendre par la neige, et qu'on doit rouler longtemps avec, c'est peut-être plus prudent. Si on est en pneu neige, qu'on est juste coincé pour passer une côte, on devrait quand même avoir un minimum d'adhérence à l'avant. Les rares fois où j'ai eu besoin de chaîner c'était sur 10 mètres pour un passage un peu plus raide. Je pense que là je n'aurais pas eu besoin d'équiper l'avant.

 

Et attention aussi aux équipements, avec les chaussettes on doit pouvoir en mettre à l'avant, mais avec des vraies chaînes (pour ceux qui ont des V1 donc), selon le manuel on ne doit pas en mettre à l'avant. Si ça se trouve les roues avant ne sont pas chaînables.

Pour info : les michelin alpin sont des pneus hiver et non des pneus neige.

La gamme de pneus neige de michelin, ce sont les x-ice snow (qui existe en version cloutée x-ice north).

On les appelle parfois aussi pneus nordiques.

 

 

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