J'utilise depuis peu l'appli Car Scanner et un dongle OBD2 pour en savoir un peu plus sur les données de ma voitures qui est un peu avare en indicateur.

Mais pour la puissance consommée, j'ai 2 champs différents :

- EV Instant Energy Consumption (kWh) (kWh)

- Puissance de la batterie haute tension du véhicule électrique (kW)

Même si le 1er est une énergie, le fait que ça soit "instantané" est un peu équivalent à la puissance. Mais le rapport de ces valeurs n'est pas constant. Alors à laquelle se fier ?

 

Au passage, si il y a quelque part la description de toutes les données de car scanner, je suis intéressé ! Car j'ai pas trouvé...

En réalité EV Instant Energy Consumption est en kWh/100 km (comme l'indication de consommation instantanée en L/100 km sur une thermique) : ce n'est donc pas tout à fait une puissance puisque c'est la puissance instantanée en kW divisée par la vitesse en multiple de 100 km/h.

Ça représente la consommation du véhicule en kWh pour faire 100 km, mais c'est une valeur à l'instant t, pas une valeur moyenne. Normal qu'elle change sans arrêt.

Les 2 indications doivent donc coïncider si tu roules à 100 km/h...

Modifié décembre 31, 202531 déc. par riton72

En fait il y a plein de champs !

Je ne parle pas du champ "Consommation d'énergie instantanée EV (kWh/distance) (kWh/100km)" qui est le champ dont tu parles.

Je parle du champ dénommé "EV Instant Energy Consumption (kWh) (kWh)".

 

Et il y a aussi les champs suivants :

- Consommation instantanée d'énergie (distance/kWh) (km/kWh) : qui est explicite

- Énergie utilisée (kWh) : Cumul de l'énergie utilisée sur le parcours