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C-Zero d'occas

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

Nous avons fait acquisition d'une C-Zero blanche de 2012 avec 12700 km pour un prix négocié à 8700€ comprenant une garantie de 6 mois (garage Citroën)

Le prix nous a décidé à mettre un pied dans un VE, pour un début et ce faire une idée sur l'utilisation de ce type véhicule.

Les trajets envisagés sont 45 km sur 4 AR et, occasionnellement, 50 km d'une traite

Depuis 1 mois d'utilisation, l'autonomie tourne aux alentour de 70/80 km avec le chauffage.

La charge complète est correcte 6 à 8 h avec 30 km restant

Nous avons installé un accoudoir central adaptable (Yaris) dans le porte gobelet ar, il est fonctionnel, mais j'évite de mettre tout mon poids dessus ....

 

Pour la charge, est ce que l'on a toujours droit au crédit d’impôts?

J'ai trouvé un modèle de wallbox avec un câble intégré, l'eHome

http://accor-solutions.com/sites/default/files/brochure_wallbox_ehome.pdf

Qu'en pensez vous?

Merci

Posté(é)

oups !!

 

et ben a ce tarif ils peuvent se la garder. je vais faire la mienne tout seul.

 

continue bien !

Posté(é)
  • Auteur

Certes, mais pour bénéficier du crédit d’impôts de 30% l'installation doit être effectuée par un pro.

De plus, le câble est compris et relié à la borne .

 

Avez vous d'autres modèles équivalent?

 

Notre C-Zero dispose du CRO de 16A

Posté(é)

Comme tous les credits d'impot ce ne sont que les professionnels qui au final en beneficient...

Posté(é)
Certes, mais pour bénéficier du crédit d’impôts de 30% l'installation doit être effectuée par un pro.

De plus, le câble est compris et relié à la borne .

 

Avez vous d'autres modèles équivalent?

 

Notre C-Zero dispose du CRO de 16A

 

Bonjour

oui celle-ci

http://www.ve-tronic.fr/store/wallbox

Patrick

Posté(é)
  • Auteur

Oui, merci !

 

Je l'avais déjà remarqué, elle a l'avantage de la gestion des HC

Posté(é)
Oui, merci !

 

Je l'avais déjà remarqué, elle a l'avantage de la gestion des HC

Bonjour

gestion des heures creuses,

gestion de l'abonnement EDF par régulation du courant pris par la voiture afin de ne jamais disjoncter

programmation du courant maxi de la charge

et d'autres fonctions à venir d'après Cyril

Patrick

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