Bonjour à tous, On s'en doutait un peu lorsqu'on a vu que la Model 3 est livrée avec un câble de charge UMC différent de celui livré jusqu'à présent avec les Model S et X. C'est à présent officiel : il s'agit de la nouvelle version 2 du câble de charge UMC Tesla, qui sera désormais livré avec toutes les voitures de la marque. La bonne nouvelle, c'est qu'il est 40% moins cher. Tesla encourage d'ailleurs ses clients à acheter un deuxième UMC, en plus de celui qui est livré avec la voi
Je n'ai jamais branché l'UMC de la Tesla sur la E-up, et jamais eu besoin, du coup pas envie de tester...
J'ai installé un Tesla Wall Connector (wallbox de Tesla qui n'est plus commercialisée, faute de conformité avec les normes françaises sur les Wallbox avec câble attaché) avec lequel je charge quasi exclusivement la Model 3, en effet le câble étant de grosse section permettant de passer jusqu'à 22kW est assez pénible a manipuler pour aller de l'autre coté pour atteindre la prise d