Bonjour,

A la retraite, habitant dans l'Ain, je possède mon Kona Intuitive 64 kwh depuis... 2 jours. Je l'utiliserai pour des parcours quotidiens de 30 40 kms et une fois par semaine pour me rendre à Lyon (80 kms A/R) Et bien sûr de temps en temps pour effectuer des trajets plus longs.

Pas eu de réponse bien claire sur cette question par mon concessionnaire.

J'ai une prise Green Up:

1 - Pour CHARGER, je branche d'abord sur secteur puis véhicule ?

2 - Lorsque la charge me convient, je débranche véhicule puis secteur ?

Et aussi des avis contradictoires sur le fait de laisser le câble toujours branché sur la Green Up, soit disant ça ne risque rien (?) ça évite du coup la question de savoir dans quel sens brancher et débrancher le système... (Ma prise Green Up a été installée par un professionnel agrée)

Merci pour votre réponse

Bienvenue et merci pour ta présentation ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
Concernant ta question, il n'y a pas vraiment de sens à respecter absolument lors du branchement. Généralement on branche d'abord côté prise murale, puis ensuite à la voiture.

Le débranchement se fait quand à lui généralement côté voiture en premier une fois que la prise est déverrouillée.

 

Bonjour Bobinovich,

Je suis possesseur d'un ioniq 5 

En parcourant la notice d'utilisation il est bien indiqué que c'est toujours le véhicule qui doit être branché et débranché en priorité.

J'avais avant une prise green'up je la débranchais systématiquement, puis je suis passé à une borne de recharge que je ne laisse pas branché non plus.

Et je ne débranche que lorsque la charge est terminée (en cas de programmation) ou à distance avec l'application bluelink, dans ce cas tout est coupé au niveau du débranchement.

Cela dit chacun a un peu sa méthode !!!

Bonne journée

Bonjour,

 

Merci à Christian 42 pour sa réponse. Etant d'un naturel un peu fainéant, peut on laisser le câble toujours branché sur la Green Up ?

Y a t'il un risque quelconque ?  Merci