Posté(é) 7 mai7 mai Salut à tous, je suis sur le point de signer pour un Proace max (équivalent Boxer/Jumper/Ducato/Movano, etc...) et je viens voir s'il est déjà représenté ici et ce qu'en penserait le proprio ! Les specs en gros: batteris 110kwh, moteur 270cv, autonomie wltp 424km et bridé à 130km/h Merci pour les retours s'il y a ! Modifié 7 mai7 mai par CabalusBoB
Posté(é) 8 mai8 mai Bonjour, J'en ai commandé un pour ma société. A la différence que je l'ai commandé en version 4,25T, cela amène un certain nombre de contraintes mais je transporte souvent une grande quantité de matériel... Attention au PTAC du modèle en 3,5T! J'ai passé le mien sur la balance d'un agriculteur peu de temps après réception et avec l'outillage de tout les jours et moi dans le véhicule j'étais déjà à 3,2T. J'ai commandé l'attelage monté avec à la livraison et ce n'était pas top, l'arrière est super haut.... SUPER HAUT! La remorque double essieu n'avait plus que 2roues qui touchaient le sol! J'ai aussi du rajouter une marche à l'arrière (à cause du fait de la hauteur) avec une pièce d'adaptation en acier pour rabaisser la marche et l'attache remorque. Je vis à la campagne, et je trouve que c'est un véhicule qui bippe trop! Il y a des alertes tout le temps! Franchissement de lignes, signalisation de vitesses (panneaux pas toujours lu), anticolision, j'ai aussi eu "l'ABS" qui a désactivé le freinage lors d'un épisode neigeux.... Avec une voiture en face car 2 roues étaient dans le bas coté. Point positif, cela reste possible de les désactivé : franchissement de ligne temps que je n'ai pas atteint les grands axes, alertes de vitesses (constamment) et l'ABS (ou antipatinage) quand je suis sur de la mini route de campagne ou voie communale. Point négatif, il faut le faire à chaque démarrage!
Posté(é) il y a 1 heure1 h Auteur Merci pour votre retour détaillé ! Je suis aussi à la campagne / montagne donc ces retours sont précieux !