Bonjour,

 

Voilà suite à la fausse promo de Nissan à savoir le doublement de la prime qui est effectivement possible mais qui en fait a pour but de liquider des stocks et donc impossible d’avoir le véhicule de son choix avec la couleur de son choix on me propose un véhicule de direction. Je me pose en fait la question, le fait que ce véhicule est forcément quasiment rechargé via une borne rapide Nissan n’affecte t il pas la durée de vie de la batterie ?

Par ailleurs la 40 est elle aussi affectée par une perte de barres avec le temps ?
merci à tous pour vos avis .

La recharge sur borne rapide n'affecte que peu la batterie si on ne les enchaîne pas dans la même journée : des taxis qui ont exclusivement fait des charges rapides n'avaient guère plus d'usure de batterie que les autres leafs 24 après 160000 km. 

En plus, charge à 43 kW pour une batterie de 40 kWh, ça fait quasiment du 1C, là ou ça fait presque 2C pour la 24, ça devrait donc avoir encore moins d'influence. 

Pour la perte des barres dans le temps, difficile à dire, pas assez de recul pour l'instant.

Mon cas personnel : réception de la leaf fin février 2018 avec un SOH de presque 99 %, descendu à 97 % après 11 mois et 25000 km.

 

il y a une heure, ouranos a dit :

Par ailleurs la 40 est elle aussi affectée par une perte de barres avec le temps ?

forcément, c'est même prévu dans la garantie de nissan

il est impossible qu'une batterie ne s'use pas avec le temps

comme la totalité des choses , quel quelle soit

simplement , pour la 40kWh, on n'a pas encore de retour, elle est trop jeune

 

 

Merci pour vos réponses, reste plus qu’a voir si l’offre sera interessante .