A t'il été envisagé de recharger les batteries en roulant sur des portions d'autoroute adéquates,voie dédiée,vitesse et écart stabilisé,système anti-colision.Le problème c'est la longue distance,non?

Si j'ai bien compris la question : oui, il y a des tests qui ont été faits pour recharger les voitures pendant qu'elles roulent, grâce à l'induction. Le problème c'est qu'il faut refaire la chaussée de toutes les autoroutes et qu'il n'y a aucune voiture compatible avec un tel système...

 

On a déjà du mal à avoir des bornes de recharge, alors des autoroutes qui rechargent je n'ose même pas en rêver...

Imaginons une antenne ayant une grand souplesse qui fera le lien de recharge en mouvement et qui sera aussi le lien de rechargement sur des amplacements dédiés en ville ,un systeme a carte propre au véhicule fera le paiement suivant les conditions du lieu(pas de vandalisme).Antenne guidée dans un rail alvéole inclus dans le sol.

Et en plus pour la charge induction il faut une grande précision: espace de qq centimètres entre le récepteur et l'émetteur et centrage parfait. Alors à part des rails et un caténaire je ne vois pas bien que cela puisse fonctionner à des conditions raisonnable. Mais il existe effectivement un tel sujet dans le dernier appel à projets FP7 de la commission européenne !

 

Je vous recommande la brève sur EP Tender pour une solution opérationnelle à horizon raisonnable !

Ce serait pourtant sympa qu'un systeme telescopique dessous le vehicule par l'intermédiare de trois ou quatre disque roues evoluant dans des rainures de la chaussées assurent l'énergie et guide la direction,la vitesse,couplé a un bon anticolision:Relax,casse-croute et un coup de fil!!!