Posté(é) septembre 26, 20196 a Pourquoi pas inverser la donne: Actuellement ils vendent des voitures avec des moteurs electrique de 100kw soit 136ch, avec des batteries de 50 kw pour effedtué 330 km. Ca serait mieux qu'ils vendent des moteurs electrique de 50kw avec des batteries de 80kw voir 100kw , ca permettrais d'avoir beaucoup plus d'autonomie , certe il y aurait pas de bonne performance, mais a ce stade les gens cherche pas les performances extrêmes , ils veulent rouler eco .,
Posté(é) septembre 26, 20196 a Il y a 2 heures, swatcht a dit : Pourquoi pas inverser la donne: Bonjour Bienvenu sur le forum les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51 merci il serais bon de respecter les unités kW et kWh k (en minuscule)= kilo W (en majuscule pour James Watt) = Watt h (en minuscule)= heure kW pour la puissance du moteur kWh pour la capacité ou quantité d'énergie de la batterie Patrick
Posté(é) septembre 26, 20196 a Il y a 2 heures, swatcht a dit : Ca serait mieux qu'ils vendent des moteurs electrique de 50kw avec des batteries de 80kw voir 100kw , ca permettrais d'avoir beaucoup plus d'autonomie Bonjour et bienvenue sur le forum. Je ne suis pas sûr de comprendre ce que tu veux dire. Évidemment qu'une batterie de 80 kWh donnera plus d'autonomie qu'une batterie de 50 kWh. Mais une telle taille de batterie implique des dimensions et un poids élevé, sans compter que les batteries sont encore très chères. Quant à la puissance du moteur, elle n'a pas d'impact sur la consommation, à style de conduite égal. Autrement dit, en roulant de la même façon, une voiture électrique avec un moteur puissant ne consomme pas plus.