ASKOLL ES3 Evolution

Juste un petit retour au sujet de mon e-scooter pour ceux qui cherchent des infos : un Askoll ES3 evolution (équivalent 100cm3 sur la carte grise)

Je l'ai choisi car il est nettement plus confortable que le NIU MQi GT (qui me plaisait bien avec son super look mais qui tape trop les vertèbres sur les mauvaises routes), et aussi maniable qu'une mob (dont il a d'ailleurs un peu le look) !

Ses + :

- position de conduite droite et naturelle (pas avec les genoux dans le menton)

- très facile d'accès si vous n'êtes pas grand

- grand confort de selle / de suspension

- très stable / sécurisant avec ses grandes roues

- plancher presque plat

- autonomie (90 réels facile, annoncé pour 96km. J'ai déjà fait 100km! )

- commande d'accélérateur très intuitive / progressive (contrairement au MQi GT)

- poids des batteries réaliste pour le charger chez soi facilement si on n'a pas de prise dans son garage (2 x 7,5kg)

- conçu et fabriqué 100% en Italie (y compris les batteries Samsung assemblées là-bas) : mieux que d'importer un produit de Chine...

- chuintement à l'accélération donc les piétons vous entendent arriver (présence d'une courroie)

- 2 niveaux de récupération d'énergie sélectionnables (I : uniquement au freinage  II : au freinage + à la décélération)

- petit saute-vent (réduit les turbulences au niveau du buste)

Ses - :

- vitesse max : 70, ok pour de la départementale, mais pas de voie rapide!

- zéro rangement sous la selle (sauf si on laisse le chargeur chez soi ce qui libère un petit espace) donc top case obligatoire

- vide-poche devant très petit donc peu utile

- prise allume-cigare : il faudra mettre un petit adaptateur pour avoir de l'USB

- pas de béquille latérale (mais ultra léger) jusqu'au début 2022 (si vous achetez d'occaz)

- pas de géolocalisation ni d'alarme (mais communique malgré tout avec l'appli gratuite ad hoc)

- plancher pas parfaitement plat (pour les puristes)

- petit bip régulier quand on est à l'arrêt

Modifié mai 6, 20224 a par CAC72