Suite à une demande, je partage un peu mon expérience avec la Dolphin Surf. Voiture de concession achetée après 8 mois en concession, elle avait 4000 km. Elle est à plus de 6000km maintenant. C'est la version Confort avec la batterie de 43kWh et 156ch.
C'est ma 7ème voiture électrique (2012 pour la première), acheté pour être utilisée à terme par mes enfants et en attente de l'arrivée sur le marché de la Xpeng P7+. Je n'ai plus de voiture au jus de dinosaure depuis 2017.

La voiture se conduit bien, on sent un peu de roulis en mode Sport dans les virages un peu serrés, mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. La direction reste souple et c'est très facile à garer, même si je n'aime pas la trappe de charge à l'avant droit, ce n'est pas pratique pour charger sur les bornes publiques ou à la maison. Je n'utilise pas la partie CCS, même s'il faudra qu'un jour je valide son fonctionnement.

Je me cantonne à des petits déplacements au maximum à 100km de la maison. 

Pour la consommation, je trouve que c'est honnète, mais j'ai le pied lourd (tjrs 12 points, mais s'il faut aller à 80km/h, j'ai tendance à appuyer). Comme je ne paie pas mes charges (gratuit au travail et à la maison, j'ai des panneaux et du stockage).

L’accélération, même en mode eco est suffisante après un stop ou un feu rouge.

La visibilité est excellente, la vue 360° permet de bien se stationner, même si la taille simplifie les manœuvres. Les feux éclairent bien, même si le passage feux de routes/croisements ne se fait pas souvent, elle reste souvent en feux de croisements.

En mode maintient de la vitesse et dans la voie, je trouve le régulateur un peu perfectible, une légère accélération/freinage qui est un perceptible, même sans personne devant ou derrière nous. Principalement ressenti la nuit.

Pour l'intérieur, je trouve que le siège chauffant est rapidement à température, mais trop chaud sur la position 2 (max). Pour le réglage des siège, il ne me semble pas possible de le changer en fonction du profil. L’écran central est suffisant, le GPS s’adapte bien aux conditions de la route (route en travaux, etc.)

Il est possible de demander des trucs à la voiture, il faut bien prononcer le « Hey BYD », mais elle ne peut pas fermer les fenêtres (Impossible de régler fenêtre) ou régler les sièges pour nous.

J’utilise Spotify pour la musique, on sent bien que les 2 hauts-parleurs ne suffisent pas à faire de la haut fidélité, mais encore une fois, c’est amplement suffisant pour aller au taf et revenir.

Je n’utilise pas Android Auto, l’écran est toujours en mode portrait et pour finir sur l’écran, il laisse une notification (cloche avec point rouge) pour m’indiquer qu’il peut mettre à jour les langues, impossible à lui dire de ne pas le faire.

Un seul problème pour moi, je n’arrive pas à utiliser le navigateur Internet, sauf à l’arrêt (mode ‘P’), je l’utilise sur mes autres véhicules pour accéder à ma domotique pour désactiver l’alarme, ouvrir mon portail et mon garage.

L’abonnement 4G intégré dans la voiture est un forfait 1Go/mois, je n’ai pas encore dépassé.

Pour programmer le téléphone sur la voiture (clef de voiture), ce n’était pas la plus simple à faire, reste que le NFC sur le rétroviseur fonctionne bien avec mon Xiaomi 14TPro ou le 15T de ma femme.

L’application du téléphone est riche avec une ouverture/fermeture à distance, l’état de charge et son %, la possibilité de préchauffer la voiture et les sièges avants (pas le volant…), l’endroit où est la voiture, la pression des pneus (en kPa depuis le dernier Firmware, impossible à changer, ni dans la voiture).
J'utilise quelques fois le V2L pour recharger l'autre voiture de la maison, mais je trouve que le rendement n'est pas bon du tout. Je devrais perdre 2-2-3% pour 1% de charge de l'autre, mais j'en perds plutot 5%. Après, c'est rare dans ce sens.

Personnellement, j’ai ajouté une dashcam avant/arrière.

J’ai appliqué une protection au graphène sur l’ensemble du véhicule, mais le plastique extérieur semble marquer vite.

Pas mécontent du véhicule, pour le prix.

 

 

 

 

Modifié 28 avril28 avril par Locus

Merci pour ce retour assez complet 👍

Le 28/04/2026 à 17:56, Locus a dit :

En kPa depuis le dernier Firmware, impossible à changer, ni dans la voiture).

J'apprécie l'affichage en kPa car c'est plus précis qu'en bar (où on a l'arrondi). En kPa, c'est comme avoir le chiffre après la virgule.

Ayant une MG4, je regrette d'avoir perdu ce choix.

 

Comme tu es bien seul ici, pas simple de trouver des astuces pour l'accès internet et autres. As-tu trouvé un forum dédié ici ou à l'étranger (elle marche fort en Espagne)

Bonjoyur

Le 28/04/2026 à 17:56, Locus a dit :

L’abonnement 4G intégré dans la voiture est un forfait 1Go/mois, je n’ai pas encore dépassé.

Personnellement, j’ai ajouté une dashcam avant/arrière.

Bonjour Locus

Nous avons une dolphin surf version boost à la maison depuis 2 mois, achetée neuve et qui a désormais 3200km.

Bonne petite voiture très bien finie et dotée par rapport à la concurrence, nous en sommes content pour notre première électrique.

Je ne savais pas pour la limite 1Go merci de l'info.

Tu as pris quoi comme modèle de dashcam si tu veux bien partager ?

Au plaisir 

Samuel

 

Voici la dashcam que j'ai acheté:
https://fr.aliexpress.com/item/1005006345514890.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.151.780b5e5bL1rGxQ&gatewayAdapt=glo2fra

Je vois que les tarifs sont bcp plus élevés qu'au moment de ma commande, perso je l'ai acheté 160 € avec camera avant/arrière et j'avais déjà une carte microSD.

 

Le 21/05/2026 à 17:28, Locus a dit :

Je vois que les tarifs sont bcp plus élevés qu'au moment de ma commande, perso je l'ai acheté 160 € avec camera avant/arrière et j'avais déjà une carte microSD.

 

Merci beaucoup ! 

Oui le tarif fait tousser un peu surtout que je veux la caméra arrière. !

 

J'ai vu qu'il existe des "hacks" BYD permettant la surveillance en capturant les images des caméras. Même un mode sentinelle : How I had setup "sentry mode" on my BYD Dolphin/Seal

Possédant une MG4, des développements open source ont aussi été développés sur ce modèle (alors que rien de tout ça n'est accessible via MG. Pourtant la techno le permet).

Sinon, il y a sûrement des caméras additionnelles mieux intégrées (comme ce que j'ai installé sur ma 4 pour une somme modique)