Bonjour,

 

Petite question a ceux qui sont passés par là, mais je ne m'attendais pas à pire que l'application Peugeot.

Qu'il faille créer un compte, on y est maintenant habitué mais qu'il faille souscrire à des fonctionnalités pour qu'elles s'activent dans l'application cea montre quand même l'idée de base qui est de faire payer des services indissociables d'une voiture électrique.

Cerise sur le gâteau malgré ça, il faut attendre de faire plusieurs trajets de + de 20km pour que tout se débloque. C'est moi qui débloque ou vous avez eu la même chose ?

 

Merci de vos éclaircissements.

DenisDS

Bonjour,

 

J'ai reçu ma DS3 (électrique, édition France + chargeur 11kW triphasé + pompe à chaleur + Cristal Pearl), il y a 3 semaines. Je n'ai pas pris l'option IRIS (= la navigation connectée & l'affichage tête haute à 900€).

 

J'ai créé mon compte en ligne. Puis, j'ai lu les conditions générales ...
"Connect One" apporte (gratuitement, pour 10 ans) : le carnet d'entretien en ligne + télémaintenance + mini-jeux = C'est-à-dire presque rien. Les boutons SOS&Assistance semblent fonctionner (d'après le vendeur) + j'ai déjà eu une mise-à-jour, via la 4G du véhicule.
"Connect Plus" apporte (gratuitement, pour 3 ans (après c'est 12€/mois)) : e-commandes à distance (pour programmer la climatisation + connaître le niveau de charge) // et c'est tout, si on a pas la navigation connectée.
Le vendeur m'a montré, sur son smartphone, l'application, pour sa DS électrique (de fonction), cela ne m'a pas fait envie.

 

DS nous demande à souscrire à ces options, pour nous faire accepter les conditions générales associées : Collecte des données, exploitation technique et commerciale : du respect des vitesses, de la fréquence du déclenchement des aides, des lieux de stationnement, des routes fréquentées ...
Cela va trop loin, ce n'est plus seulement dans un but d'amélioration technique des véhicules. Donc, je n'ai souscrit à rien et j'ai mis le véhicule en mode privé.

 

Olivier

L'application est basique et très en retard par rapport à la concurrence. Si Stellantis était bon en telematique cela se saurait.

Maintenant à moins de mettre son smartphone en mode privé, DS va collecter moins de choses que Google ou Apple.