Bonjour à tous,

la semaine dernière j'ai pris livraison de mon EV9 GT gris ivoire, mais je suis assez étonné de sa forte consommation en ville.

Est-ce dû à son poids ou au mode de régen choisi. J'ai l'impression de plus consommer avec l'e-pedal que lorsque j'utilise la régen niveau 1 sans e-pedal. car j'ai l'impression d'appuyer plus sur la pédale à vitesse équivalente.

Sur mes 2 roues électriques la régen s'active que lorsque l'on coupe les gaz, donc quelque soit le niveau de régen ça n'a pas d'influence sur le ressenti de la poignée à l'accélération et j'ai l'impression que ce n'est pas le cas sur l'EV9.

Avez-vous par ailleurs des conseils sur la régen, est-elle utile sur autoroute? une fois le régulateur mis, il utilise de la régen moteur ou uniquement au frein? est-ce que le régulateur tiens compte du pramétrage de la régen avant son activation ou pas du tout?

Merci d'avance pour vos éclairages!

Salut,

la question de la regen n'est pas le plus important en ville que tu choisisses le mode auto ou le I-Pedal ça revient a peu prêt au même.

C'est plutot le mode de conduite que tu as choisi qui va impacter la conso. Entre le mode normal et le mode eco, tu as bien un écart mais pas énorme par contre quand tu personnalises avec le mode PERSO et les réglages , la force du freinage et donc la quantité de regen là tu fais la différence mais ça peut être au détriment du confort si c'est trop brutal.

Garde en tête que la version GT est plus lourde donc consomme plus que la Earth. Quelle est ta conso en ville ?