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Bigrille

Forum • Achat d'une Leaf 1 raison ou déraison ?

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Le mieux et le cher qu'une Green-up, si le CRO n'est pas adapté Green-up, c'est un câble avec EVSE fournit par Ampera 27 et installer une prise P17 16A.

 

 

Après , perso je lui ai acheté un câble avec evse 10/16/32 monté sur une P17 32A et une prise Type 1.

Je l'utilise en 10A ou 16A et du coup je suis prêt pour mon futur/prochain VE en 6kW .

Pour le moment ma leaf 1 charge donc en 16A plutôt que 10A.

Voila, si tu souhaites ne pas être bloqué pour ton plus tard du 32A c'est bien.

Modifié par Invité

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Pour revenir au sujet initial , j'ai fais aussi le choix de prendre une leaf de Mai 2013 mais en 1ere version avec 38000km achetée d'occasion chez Nissan avec 1 an de garantie et ses 12 barres .

+ 2 pneus neufs dans un etat exceptionnel !!

 

Options :

 

- avec blanc lunaire

- pack confort

- cellule sur bequet

 

On va voir maintenant son autonomie ...

J'apprecie aussi l'éclairage Led bien blanc .

 

Ces 1ere versions etaient vraiment bien équipées ..

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Bonsoir à tous,

 

L'auto est bien arrivée comme neuve moi je prends soin de mes autos mais là je suis soufflé cette auto a 4 ans et 53333km et elle n'a aucun pet les garnitures sont neuves je l'avais vue avant que la concession la mette en état et j'avais été étonné ce M. avait des enfants en plus alors là chapeau

 

Elle est blanche nacré en tout cas c'est très joli ça roule bien et c'est confortable.

 

Elle a un barre en moins on verra à l'usage les kms possibles.

 

Je suis en contact avec Amperra pour cette histoire de cordon car je n'ai que celui qui est dans le coffre à charge lente.

 

Cette histoire de câble me gonfle et au vu des topiques je ne suis pas le seul.!!!

Bonne soirée

Guy

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